Добавить новость
smi24.net
News in English
Август
2023

Gearing Up

0

A global look at the ship repair business shows that newbuilds are the focus in China, maintenance and retrofitting are getting all the attention in Europe while in the U.S. repairers are trying to diversify their market base with the only significant newbuilds coming in the form of government contracts. 

For the past decade, the U.S. has focused primarily on repairs, and this past year has been no different except for a welcome uptick in reactivations of oilfield support vessels. Globally, shipbuilders are capitalizing on the past three years of deferred maintenance as well as tanker and cruise ships reaching the end of their working life.

One challenge for U.S. ship repairers is how to best optimize time and resources between the few limited government contracts and making room for commercial repairs. Gulf of Mexico yards are benefiting from renewed oil and gas activity in a climate of labor and supply shortages while trying, at the same time, to win government contracts. Yard and drydock spaces are filling up in the U.S., but it’s anyone’s guess how long this will last due to the fluctuating nature of offshore oil and gas prices.  

Iconic Restoration

The U.S. Gulf Coast is on a roll. One company, Gulf Copper, is staying busy with the high-profile refurbishment of the iconic Battleship Texas, the only surviving ship to have served in both World War I and World War II. The contract began last August with the vessel’s transit from her berth in Galveston to Gulf Copper’s drydock in Houston, and for the past year the employee owners of Gulf Copper have been diligently restoring the century-old dreadnought. Their efforts have impressed the Battleship Texas Foundation to the extent that Gulf Copper was awarded an increase in the scope of the restoration and a six-month extension of the project.

Gulf Copper’s facilities include yards in Corpus Christi, Houston, Galveston and Port Arthur, Texas as well as Norfolk, Virginia. 

In Morgan City, the epicenter of the Gulf of Mexico oil and gas industry, repair yards are active with orders picking up. A drone’s eye view of the larger yards reveals ongoing repair work and periodic dockings of oil spill response vessels, platform support vessels and lift boats.  

Austal USA, based out of Mobile, Alabama, has recently been contracted to build seven ocean surveillance ships for the U.S. Navy while smaller yards in the area are busy building workboats, inland barges and smaller government vessels.

Expanding Capacity

Away from the offshore oil fields, repair yards are expanding capacity to meet the requirements for servicing foreign-flag, deep-draft ships and better compete for U.S. Navy contracts. Some are speculating that with higher cargo volumes and a weaker U.S. dollar, international shipowners are choosing U.S. shipyards to carry out repairs and mandated dockings.

Colonna’s Shipyard in Norfolk, Virginia exemplifies this by carrying out services for the Navy, USCG, Army, commercial fishing vessels, dredges and tugs and barges. It offers a full range of services including in-house welding, fabrication, marine electrician services, rigging and crane operations.  Colonna’s thrives on the diversity of its customer base and recently completed the acquisition of Accurity Industrial Contractors, expanding its footprint into Owensboro, Kentucky. Colonna’s expects a steady increase in volume from the commercial sector and is well-positioned to service the growing number of cargo vessels transiting the East Coast.

Detyens Shipyards, based out of Charleston, South Carolina, provides services for private sector fleets as well as for non-commissioned ships that support the U.S. Navy (USNS fleet). Its diversified customer base helped ensure a steady workload during the COVID epidemic, and business continues to improve. In 2023 alone, Detyens has serviced Dutch, Greek and Japanese shipowners and anticipates   increased work orders from the deep-draft community as a result of maintenance and repair deferments during COVID.  

The biggest challenge facing ship repairers like Detyens these days is the shortage of skilled labor – everything from welders, naval architects, carpenters and machinists to the marine crew on its company-owned tugboats. To meet this challenge, Detyens is aggressively pursuing an apprenticeship program for all the shipyard trades. An investment of thirty thousand dollars has been dedicated just to the marketing of the apprenticeship program in 2023. 

Worldwide, the situation is much the same with growing demand for ship repairers. After all, shipowners can’t defer repairs and retrofits forever, and companies like Genova Industrie Navali in Italy are benefiting, beginning 2023 with work orders for ferries, the offshore pipe layer Saipem Castorone, and the USS Mount Whitney.  

A leading player in the Mediterranean, the Genova Industrie Navali group is made up of two historic yards in Genoa, Italy, a yard in Livorno, Italy and the Chantier Naval de Marseille yard in Marseille, France. The Marseille yard boasts the largest dock in the Mediterranean and can accommodate any ship class. After the recent acquisition of additional area, it’s ideally situated to grab a good share of the expected future market for newbuild cruise ships and major overhaul and retrofit projects.

Over the past several years, there’ve been growing reports about the increasing prowess of Chinese shipbuilders, due in no small part to China’s push to ramp up its naval power as well as its offshore oil and gas capabilities. Since 2019, China State Shipbuilding Corporation (CSSC) has constructed a variety of vessel types including aircraft carriers, ultra-large container ships, dual-fuel new generation LNG tankers and even large-scale passenger vessels. 

The recent order secured by another Chinese yard, Dalian Shipbuilding Industry (DSIC), of ten newbuild oil tankers from Greek owner Dynacom illustrates how military-purposed industrial capabilities can be redirected to other opportunities. In much the same way that U.S. ship repairers in the Gulf of Mexico are taking full advantage of the resurgent oil and gas industry, China has diversified its customer base to commercial tankers.

Chinese shipbuilders are operating full throttle to produce tankers for both domestic and international customers. CSSC and its subsidiaries have newbuild orders for bulk carriers and tankers lined up through 2027. For China, the business of new construction is booming.  

Deep Dive

The ship repair business extends beyond just the yards. The often-overlooked service of commercial diving is also an important catalyst for keeping marine transportation moving and a contributor to the safety of vessel crews. 

U.S.-based Phoenix International, for example, provides 24/7 emergency global support to both the U.S. Navy and commercial clients. The company has developed a rigorous program ensuring that its divers are certified inspectors qualified in the various underwater welding techniques in accordance with the U.S. Navy and every global shipping classification society, including installing subsea cofferdams to perform dry welds or perform shaft seal changeouts. 

While the bulk of its customer base is the U.S. Navy, Phoenix regularly responds to private sector shipping with the same level of efficiency it provides the Navy as evidenced this past January when Phoenix divers responded to repair the damaged propellor of a Saudi-owned tanker, the result of a harbor tug collision near the Port of Corpus Christi, Texas.

Phoenix is a ship’s husbandry company that performs its work with vessels afloat. They’re specialists who perform many of the same tasks as traditional shipyards but under an alternative set of circumstances. Shipowners are well-advised to consider specialist commercial dive contractors like Phoenix for not only emergency response calls but also as a potential alternative to waiting in the queue for a backlogged yard. 

Diversifying the Customer Base

As of right now, midway through 2023, the business for ship repairers is steady and growing. There are contracts and even backlogs for some, but it doesn’t feel like a boom – yet. In the U.S., the volume of repair work orders is increasing and business is good – good enough for shipyards to increase capacity and invest time and capital in developing their skilled labor forces.

The key to ongoing success is a diversified customer base, striking the right balance between military and commercial contracts. One can look at Gulf Copper, Detyens, Colonna’s and every West Coast shipyard and conclude that diversification of customer base is the long-term goal.

Globally, shipowners are beginning to realize that the clock is ticking with respect to deferring maintenance and extending lifecycles. In China, shipbuilding is picking up with no end in sight. With state assistance, the shipyards of China have positioned themselves to simultaneously win government contracts and complete repairs for all classes and types of commercial vessels. It appears that China’s shipyards have accomplished what the resilient shipyards of the U.S. are someday hoping for – to operate above the competition of the boom-and-bust cycle.  

Freelance writer Pat Zeitler is a commercial diver and former reserve officer in the USCG. This is his first appearance in the magazine.








В депо «Чита» будет установлен первый цифровой весоизмерительный комплекс системы подачи песка под колесные пары локомотива

Баскова, Киркорова и Лазарева погнали с экранов: попались на непотребщине

В России обнаружено более 100 случаев заболевания новым штаммом COVID-19

Интересные мероприятия в Москве в августе


Juventus and Roma weigh up McKennie & Cristante swap

UFC Abu Dhabi live blog: Shara Bullet vs. Marc-Andre Barriault

Stanford dropout Sam Altman says college is ‘not working great’ for most people—and predicts major change in the next 18 years

Madeline Brewer Marries Jack Thompson-Roylance in England!


HRlink упростил контроль за сроками подписания кадровых документов

Российское юр. лицо Microsoft подало заявление о банкротстве

Отдых в отеле, джип и частный дом: какие взятки мог получить экс-губернатор Тамбовской области

Сунул нос не в своё дело: серийного нюхателя жоп снова поймали в Калифорнии


Quarantine Zone creator reveals 3 reasons the zombie sim went viral on TikTok

Ninja Party можно предзаказать в мобильных маркетах с релизом в конце июля

Краткая биографическая справка о центральных персонажах Mafia: The Old Country

Первый трейлер Battlefield 6



Пловец из Москвы погиб во время заплыва на Волге

Пловец из Москвы скончался во время заплыва по Волге в Нижнем Новгороде

Ni Mash: пловец из Москвы умер во время заплыва на Волге в Нижнем Новгороде

"НАТО следит за Россией: как медиа рассказывают о воздушной разведке"


«Деловые Линии» сократили сроки авиаперевозок по более чем 4400 направлений по России

"Золотой" сезон "Текстильщика": оправдаются ли надежды

В Магнитогорске BMW насмерть сбил женщину и протаранил администрацию

Эксперт Бунина: Россиян в августе ждет серьезное повышение цен на бензин


Юрист Харди: ремонт машины на даче рискует обернуться штрафом

Средние ставки аренды выросли в 1,9 раза с пандемии

ИИ в Подмосковье резко снизил количество жалоб на незаконную торговлю

Бабка бронзовая и красотка-девушка: какие виды стрекоз можно встретить в Москве


Теннисист Медведев: когда я играю хорошо, могу победить любого

Рыбакина стала полуфиналисткой турнира в Вашингтоне

Теннис: Мари Боузкова — первая финалистка турнира в Праге (WTA)

Медведев победил У Ибина и вышел в четвертьфинал турнира ATP в Вашингтоне


Полиция раскрыла сумму "вознаграждения" мошенников за лайки на маркетплейсах.

Беспилотники ВСУ атаковали 11 регионов России в ночь на 27 июля

Юрист объяснила, как поступить, если родителей и детей в самолете разместили по разным местам.

РЕН ТВ: Мужчину зажало в машине после столкновения со столбом в центре Москвы


Музыкальные новости

Певец Макаревич: горжусь, что изъятый ЦАХАЛ пикап жены послужил защите Израиля

ГУАП в топ-20 рейтинга технических вузов России

Sky News: умерший Осборн с 2019 года страдал от травмы позвоночника

Джастин Бибер показал фото с вечеринки по случаю выхода нового альбома и развеял слухи о разводе с женой


«Спартак» разгромно проиграл «Балтике» после двух удалений

Ni Mash: пловец из Москвы умер во время заплыва на Волге в Нижнем Новгороде

Пловец из Москвы погиб во время заплыва на Волге

Пловец из Москвы скончался во время заплыва по Волге в Нижнем Новгороде


Fix Price подготовил всё необходимое к 1 сентября

«Спартак» разгромно проиграл «Балтике» после двух удалений

«Ужас, который я пережила, никому не пожелаю!»  Алёна Блин взяла в заложники ловца в новой серии «Погони» на ТНТ

По итогам первого полугодия 2025 года предприятия «ЛокоТех-Сервис» отремонтировали более 1 тыс. секций локомотивов сверх плана и повысили качество сервисного обслуживания


РЕН ТВ: Мужчину зажало в машине после столкновения со столбом в центре Москвы

В центре Москвы крупная авария парализовала движение автомобилей

"КАМАЗ" одержал выездную победу над "Волгой" в матче Первой лиги.

В Подмосковье в аварии погибли два водителя и ребенок.


Путин объявил о расширении возможностей ядерных подводных сил.

Путин отметил смелость и героизм морских пехотинцев в бою.

Путин отметил День ВМФ, поздравив моряков.

Путин подчеркнул значимость ВМФ для безопасности страны.


Профессор Баранова рассказала, кому опасен новый штамм коронавируса



Клиника гнатологии в Москве

Выбрать клинику гнатологии в Москве

Профессор Баранова рассказала, кому опасен новый штамм коронавируса

Выбрать клинику гнатологии в Москве


Турция заявила о договоренности по возможной встрече Путина и Зеленского

Почему Израилю можно ВСЁ: Аннексия Палестины и молчание мира


Пловец из Москвы скончался во время заплыва по Волге в Нижнем Новгороде

Ni Mash: пловец из Москвы умер во время заплыва на Волге в Нижнем Новгороде

"Локомотив" обыграл "Краснодар" со счетом 2:1 во втором туре РПЛ

Пловец из Москвы погиб во время заплыва на Волге



Собянин рассказал, каким будет новый детский сад в Очаково-Матвеевском

Собянин поздравил работников центров госуслуг с профессиональным праздником

Сергей Собянин. Главное за день

Сергей Собянин поздравил работников торговли с профессиональным праздником


"Зеленая партия" в Тюрингии все чаще дистанцируется от политической активности.

В Крыму потушен лесной пожар на территории три гектара.

Греция обратилась к Евросоюзу с просьбой предоставить шесть самолетов для борьбы с лесными пожарами.

Бабка бронзовая и красотка-девушка: какие виды стрекоз можно встретить в Москве


ИИ в Подмосковье резко снизил количество жалоб на незаконную торговлю

Полиция раскрыла сумму "вознаграждения" мошенников за лайки на маркетплейсах.

Юрист Харди: ремонт машины на даче рискует обернуться штрафом

Средние ставки аренды выросли в 1,9 раза с пандемии


Путин дал указание рассмотреть проблемы онкологии в Архангельской области.

70 участников СВО в Архангельске показали мотивацию выше госслужащих — Цыбульский

Настольный термотрансферный принтер штрих-кодов iDPRT iE4P

В музее-заповеднике «Архангельское» пройдут «Jazzовые сезоны»


Прогноз погоды в Крыму на 26 июля

Прогноз погоды в Крыму на субботу

Прогноз погоды в Крыму на 27 июля

Крымский мост: информация об очередях на утро воскресенья


Бабка бронзовая и красотка-девушка: какие виды стрекоз можно встретить в Москве

Юрист Харди: ремонт машины на даче рискует обернуться штрафом

Средние ставки аренды выросли в 1,9 раза с пандемии

В аэропорту Пулково в Питере временно приостановили полеты














СМИ24.net — правдивые новости, непрерывно 24/7 на русском языке с ежеминутным обновлением *