Судно на подводных крыльях "Феодосия" передано заказчику
Отмечается, что это уже пятое по счету судно проекта 23160 "Комета 120М", построенное корабелами "Вымпела". Судно построено по заказу лизингового предприятия ОСК "Машпромлизинг" для последующей передачи в лизинг ООО "Морские скоростные пассажирские перевозки".
Ранее СПК "Феодосия" успешно прошло полный цикл ходовых испытаний, подтвердив заявленные технические и эксплуатационные характеристики. Российский морской регистр судоходства (РС) выдал акт освидетельствования, что подтверждает полную готовность судна к эксплуатации.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Судно будет эксплуатироваться в Азово-Черноморском бассейне.
Судно оснащено современными средствами связи, навигаций и системой умерения качки. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.
Напомним, разработчиком проекта "Комета 120М" является нижегородское "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".
Судно на подводных крыльях проекта 23160 "Комета 120М" – справка
Класс судна – КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Длина габаритная – 35,2 м
Ширина габаритная – 10,3 м
Водоизмещение – 73,0 т
Осадка габаритная на плаву – 3,5 м
Скорость – 35 узлов
Экипаж – 5 человек
Пассажировместимость – 120 человек
Мощность ГД – 2 х 820 кВт
Дальность хода в полном водоизмещении – 200 миль
Автономность плавания – 8 часов
Фото: ОСК