Stellantis se hunde un 30% en bolsa tras asumir una factura de 22.200 millones por su estrategia con los coches eléctricos
La multinacional dueña de Fiat, Peugeot o Citroën reconoce "el coste de sobreestimar el ritmo de la transición energética, lo que nos distanció de las necesidades, los recursos y los deseos reales de muchos compradores de automóviles"
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