BYD cumple 18 años: del F3DM al ATTO 2 DM-i
Dieciocho años dan para mucho cuando se habla de electrificación. Mientras media industria discutía si el enchufe era una moda pasajera, un fabricante chino ya enseñaba en Ginebra un sedán con 16 kWh bajo el piso y 60 km eléctricos homologados en ciclo NEDC.
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