BMW plánuje veľkú technologickú revolúciu. Blíži sa výroba modelu, ktorý všetko zmení

Automobilový svet sa pripravuje na zásadnú zmenu. BMW, jedna z najznámejších prémiových značiek, oficiálne približuje detaily svojej technológie z novej generácie vozidiel s názvom Neue Klasse (Nová trieda). Nejde pritom len o ďalší elektrický model s miernymi vylepšeniami oproti minulosti, ale o kompletný prevrat, ktorý ovplyvní v zásade všetky budúce automobily tejto značky.

Neue Klasse totiž predstavuje koniec jednej éry a začiatok novej. Všetko, čo dosiaľ poznáme o BMW, sa vyvinie na úplne novú úroveň. Prvým modelom, ktorý prinesie tieto revolučné technológie a novinky na cesty, bude plne elektrické BMW iX3. Jeho výroba sa začne už koncom tohto roka a s ním príde aj nová definícia toho, čo znamená „radosť z jazdy“ v 21. storočí. 

Aktuálne sa BMW iX3 ukazuje v maskovaní a informuje o úspešnom absolvovaní testov. Dizajnom bude, až na pár detailov ako spätné zrkadlá alebo kľučky dverí, vychádzať z pôvodného konceptu Vision Neue Klasse X. Zákulisné dohady hovori o plánovanom výkone na úrovni 408 koní pre dvojmotorovú verziu novnky s pohonom oboch náprav, pričom najvyšší kombinovaný krútiaci moment má dosahovať 600 Nm. 

Mike Reichelt, vedúci projektu Neue Klasse, to zhrnul jednoducho: „Väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie, úplne nový displej a ovládanie, plus inteligencia štyroch superpočítačov – to sú rozlišovacie znaky Neue Klasse.“ Ale čo sa skrýva za týmito technickými pojmami a prečo by to malo zaujímať aj ľudí, ktorí sa obvykle o technické podrobnosti nezaujímajú?

Koniec obáv z dojazdu?

Najväčším problémom elektromobilov dnes je nielen stále pomerne vysoká cena, ale pre mnohých najmä dojazd a nutný čas nabíjania. BMW to s chystanou novinkou plánuje zásadne zmeniť. Nová batéria šiestej generácie elektropohonu BMW eDrive (Gen6) má totiž dokázať poskytnúť dojazd až 800 kilometrov – nie iba podľa túžob automobilky, ale už na základe testov a európskeho štandardu WLTP. Pre porovnanie – to je zhruba vzdialenosť z Bratislavy až do Salzburgu a späť.