Prečo zlyhal Boeing spoločnosti Air India? Aktivácia núdzovej turbíny môže naznačovať vážny problém

Pred pádom lietadla Boeing 787-8 Dreamliner spoločnosti Air India, ktoré sa minulý týždeň zrútilo pri západoindickom meste Ahmadábád, bol zrejme aktivovaný núdzový zdroj energie v podobe malej turbíny v spodnej časti trupu, napísal denník The Wall Street Jour. Naznačuje to podľa neho, že lietadlo malo po štarte problém s motormi alebo hydraulikou.

Spoj AI 171, ktorý mieril z Ahmadábádu do Londýna, stihol dosiahnuť lietadlovú hladinu 650 stôp (menej ako 200 metrov) a spadol do zastavanej časti mesta krátko po štarte. Pri nešťastí zahynulo najmenej 270 ľudí. Z posádky a cestujúcich prežil iba štyridsaťročný Brit Vishwashkumar Ramesh. Jeden z pilotov vyslal letovým dispečerom ani nie minútu pred pádom núdzový signál.

Predbežné vyšetrovanie a zábery posledných chvíľ letu naznačujú, že pred pádom bola z trupu vysunutá malá turbína poháňaná náporovým vzduchom (v angličtine ram air turbine, RAT). Tá slúži ako záložný zdroj energie v prípade, že oba motory zlyhajú, alebo ak sa pokazí niektoré hydraulické čerpadlo, čo znemožňuje ovládanie lietadla.

Túto turbínu môže systém aktivovať automaticky alebo ju ručne spustia piloti, ak majú podozrenie, že oba motory zlyhali. Porucha motora môže podľa WSJ nastať z radu príčin, ako je zrážka s vtáctvom alebo problémy s palivom.

"V komerčnom letectve je zlyhanie oboch motorov veľmi vzácne," povedal denníku odborník na leteckú bezpečnosť Anthony Brickhouse. "Dnešné motory sú výkonnejšie a spoľahlivejšie, než tomu kedy bolo," dodal.

Vyšetrovatelia zatiaľ nič oficiálne nepotvrdili. Skúmanie všetkých možných príčin môže trvať až niekoľko mesiacov a nemožno vylúčiť ani ľudskú chybu pri riadení lietadla alebo pri jeho pravidelnej údržbe, napísal už skôr WSJ.

Air India tento týždeň už zrušila najmenej osem medzinárodných letov, informoval v utorok server The Guardian. Vo všetkých prípadoch išlo o typ lietadla Boeing 787-8 Dreamliner. Ako dôvody uviedla firma technické problémy, nedostupnosť lietadiel, obmedzenie vzdušného priestoru alebo dlhšiu bezpečnostnú kontrolu.

Aktuálne vlastní Air India podľa agentúry AP 33 dreamlinerov; indická vláda už nariadila ich prekontrolovanie. Do prevádzky uviedli tento typ indickej aerolinky v roku 2011. Ide o jedno z najmodernejších prepravných lietadiel, ktoré až do minulého týždňa nehavarovalo. V súčasnosti ich po svete lieta 1200, píše AP.