Na Slovensko prišla nová čínska značka. Konkurovať chce elite, ponúkne päť modelov

História značky Hongqi siaha až do roku 1958, pričom po uvedení prvého modelu by vtedy len málokto očakával, že o takmer sedem desaťročí neskôr bude mať táto značka ambície ovládnuť svetový luxusný segment. Dnes sa totiž čínsky automobilový gigant FAW Group prostredníctvom svojej vlajkovej lode Hongqi pustil do jednej z najnáročnejších misií.

V pláne je dobytie európskeho trhu s prémiovými vozidlami, mieriť chce automobilka dokonca medzi absolútnu elitu – luxusných výrobcov ako Rolls-Royce, Bentley či Mercedes-Maybach. Teraz sa modely z jej produkcie dostávajú aj na slovenský trh, prostredníctvom importéra Plastonic. Okrem nášho trhu mieria novinky aj do susednej Českej republiky.

Samotný názov Hongqi v preklade znamená „červená vlajka" a už od svojho vzniku predstavovala značka absolútnu špičku čínskeho automobilového inžinierstva. V Číne sa tieto vozidlá po desaťročia spájali výlučne s vládnymi predstaviteľmi a najvyššími štátnymi ceremóniami – boli to autá určené pre politickú elitu, symboly moci a top prestíže.

Zlom prišiel v roku 2018, keď Hongqi predstavila novú stratégiu orientovanú na komercionalizáciu a postupnú globalizáciu. Výsledok? Dramatický nárast predaja a odvážne rozhodnutie expandovať aj za hranice Číny. S päticou modelov má u nás v pláne výrobca zamiešať karty a dokázať nimi, že čínsky luxus dokáže konkurovať európskej tradícii.

„Ako vieme, Hongqi  má ambície stať sa globálnym hráčom na trhu luxusných automobilov a konkurovať etablovaným značkám ako Rolls-Royce, Bentley a Mercedes-Maybach. Je to naozaj veľká a ambiciózna výzva,“ konštatuje Branislav Kocper, generálny riaditeľ spoločnosti Plastonic, ktorá je importérom značky Hongqi pre SR a ČR.

„Nás teší, že môžeme byť pri tom a reprezentovať v našich končinách túto automobilku, a to aj s viacerými naozaj exkluzívnymi modelmi, ktoré vyčnievajú z radu,“ dopĺňa Kocper. „V ponuke sú však, samozrejme,  aj ‘civilnejšie‘ autá, ktoré sú cenovo dostupné a zároveň taktiež veľmi atraktívne.“

Importér už má aktívne budovať sieť predajcov a servisných stredísk, pričom na Slovensku má vzniknúť až šesť dílerských centier, v Českej republike to budú dve predajne.