Para darle un acelerón a las obras de la línea 11 de Metro, la Comunidad de Madrid encargó a un fabricante alemán una supertuneladora. Bautizada como 'Mayrit', es capaz de excavar 15 metros al día; es decir, es casi cuatro veces más rápida que las habituales. Pese a la tecnología puntera que acometerá las nuevas paradas del suburbano, hay algo que la ingeniería moderna todavía no es capaz de hacer: extraer sin daños los restos arqueológicos hallados en los trabajos. De hecho, en esta obra es la segunda vez que, de forma paradójica, el futuro va por detrás del pasado. Los ingenieros que planearon la prolongación de la línea 11 desde Madrid Río hasta Valdebebas trazaron exactamente el mismo recorrido...
Ver Más
