Çinli otomobil üreticileri, 2025’in ilk yarısında Avrupa’daki pazar paylarını yaklaşık iki katına çıkararak yüzde 5,1’e yükseltti. Böylece, yüzde 5,2’lik paya sahip Mercedes’in hemen gerisine yerleşen Çinli markalar, yüzde 3,8 payla Ford’un önüne geçti.
