Resort dopravy spolu se zdravotnictvím přišel v návrhu státního rozpočtu připraveného ministrem financí Zbyňkem Stanjurou nejvíce zkrátka. Doprava s plánovanými výdaji zhruba 106 miliard by si proti letošku pohoršila o 32,8 miliardy korun. To přitom v situaci, kdy stále platí dálniční výstavba jako jedna z priorit a stále je ještě reálně splnitelný dlouhodobý slib současného kabinetu – dokončit dálniční síť do roku 2033. To ale při škrtnutí třetiny peněz nepůjde.