Der Chef eines des größten Autozulieferers Europas, Christophe Périllat, fordert von der EU, Billig-Autos aus China zu verbieten – nach dem Vorbild der USA. Gegenüber WELT erklärt er, wie genau das funktionieren soll und wie er diesen Plan beim anstehenden EU-Autogipfel durchsetzen will.
