Kontroverze o nástupním ostrůvku na stanici Staroměstská

Pozn. JČ:

K celé věci: Ostrůvek je zcela polovičaté řešení, protože byl rozšířen pouze na jedné straně, pro tramvaje přijíždějící od Národního divadla. Ostrůvek na druhé straně zůstává úzký. Měli samozřejmě už dávno zrušit průjezd aut od Smetanova nábřeží a rozšířit oba ostrůvky. Automobily na Staré Město pražské vůbec nepatří, intenzivně tam znečišťují vzduch především partikuláty, které způsobují infarkty i u mladých lidí.  

Píše Matěj Michalk Žaloudek

ptdSosorneg97802871a32f22hfi1fig9“[Hřib] na jedné z nejhorších křižovatek ve městě, zůžil (sic) už tak kritické místo ze dvou pruhů na jeden, čímž zablokoval nejen auta, ale i ty tramvaje. Neexistuje možnost, že by si někdo, kdo to realizoval, mohl myslet, že to něčemu pomůže a něco to vyřeší. Je to zcela vyloučené. Všichni kdo to dělali museli vědět, že výrazně zhorší dopravní situaci,” komentuje širší ostrůvek na Staroměstské Daniel Vávra a já zkusím dál nerozvíjet teorie, zda si to opravdu myslí anebo zda je to jen manipulátor a prostě jen nabídnu vysvětlení.