La Commission Européenne est revenue sur l'interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035. Une flexibilité qui était demandée par les constructeurs automobiles, persuadés qu'ils ne seraient pas prêts pour l'échéance. Pendant ce temps, la Chine, qui a investi massivement dans la construction de voitures électriques, s'apprête à exporter massivement ses véhicules. L'industrie européenne ne fait pas le poids face à cette concurrence.
