Transportes abre una nueva vía de alta velocidad en la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif AV, ha puesto este sábado en servicio la nueva vía 19 de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, lo que eleva a nueve las vías de alta velocidad disponibles en esta estación.
En concreto, cinco vías son pasantes (21, 22, 23, 24 y 25) y cuatro están operativas en la cabecera norte (15, 16, 19 y 20), frente a las seis vías existentes antes de las obras, que eran todas terminales. Una vez finalice la ampliación del vestíbulo principal, la estación contará con 12 vías pasantes para trenes de alta velocidad, con salida tanto hacia el norte como hacia el sur, según ha informado el Ministerio.
El objetivo de Adif es poner en servicio el año que viene la renovación completa de Chamartín, tras una inversión de 557 millones de euros que permitirá duplicar la capacidad para trenes de alta velocidad y viajeros. Esta transformación se está realizando por fases para mantener la circulación ferroviaria y la estación operativa en un contexto de incremento de viajeros.
En 2024, la estación gestionó 44,4 millones de pasajeros, frente a los 36,2 millones de 2023 y los 29,9 millones registrados en 2022. Estos trabajos se llevan a cabo con carácter previo e independiente de la transformación integral futura de la estación y su entorno, dentro del proyecto Chamartín Ecosistema Abierto.
En los dos últimos meses, Adif AV ha habilitado 2.112 metros cuadrados adicionales en el vestíbulo principal, que ya alcanza los 6.712 m², y ha reordenado los accesos, recuperando parcialmente la entrada principal.
