Vous voulez dénicher rapidement une petite citadine au Salon de l’Auto? Rendez-vous chez Hyundai. C’est l’un des rares constructeurs à en proposer encore une, mais plus pour longtemps. Le spécialiste automobile Joost Bolle explique pourquoi la grande majorité des marques a complètement abandonné ce type de voiture du soi-disant “segment A”. Celles qui subsistent deviennent hors de prix. “Là où l’on parlait autrefois de voitures à ‘moins de 15.000 euros’, il faut désormais dire: ‘elle coûte moins de 25.000 euros’.”
