La principal asociación ecologista de Extremadura tacha de «surrealista» que el Gobierno use al lince como excusa para no construir la A-81 entre Zafra y Córdoba
La protección del lince ibérico es la última de las excusas a las que se ha acogido el Ministerio de Transportes para descartar la conversión de la N-432 en la autovía A-81 en los casi 200 kilómetros que atraviesa la provincia de Córdoba. Para Óscar Puente, la conversión es muy compleja ambientalmente, con presencia del lince y dificultaría enormemente obtener una Declaración Impacto Ambiental (DIA). Esta respuesta ha desatado todo tipo de críticas. Una de ellas viene del Fondo para la Defensa del Patrimonio Natural y Cultural de Extremadura (Fondenex) que ha tachado de «surrealista» que el Ministerio justifique la no construcción del tramo de la autovía entre Zafra y Córdoba por la presencia de linces. A su juicio, «no hay incompatibilidad en la construcción de la autovía A-81 y la conservación de los linces existentes en la zona, pues es mucho más peligrosa una carretera tradicional que una autovía». Además, explican los motivos que sostienen sus argumentos. Por un lado, «la carretera nacional no tiene vallas en sus laterales para impedir que crucen animales salvajes; no tiene pasos para fauna y en la mayoría de los casos ni límites de velocidad en las zonas conflictivas ni avisos de atropellos de linces; sus curvas cerradas y cambios de rasantes pronunciados facilitan el atropello de distintas especies de mamíferos, en especial por la noche, por la necesidad de utilizar la luz corta». Por otro lado, «la autovía tiene vallas en sus laterales, y en zonas de linces pueden ser de malla especial para que los felinos no las atraviesen; tienen pasos subterráneos o por encima de la calzada, que los linces pueden utilizar; hay límites de velocidad y carteles en los hábitats de linces; sus curvas son mucho más abiertas y los cambios de rasante casi inexistentes, pudiéndose circular además por largos trayectos con luces largas». En definitiva, defienden que el Ministerio de Transportes no pueden alegar la negativa de la autovía Zafra por la existencia de linces, ya que es «un argumento mezquino, intentando culpar a un animal que no se puede defender, y que expresa la ineptitud de estos políticos para acometer una obra necesaria para los ciudadanos. Con medidas correctoras , la A-81 es perfectamente compatible con la conservación del lince ibérico». La asociación asegura que «el lince ibérico, una especie de las más amenazadas del mundo que ha iniciado la senda de la recuperación gracias al esfuerzo de organismos internacionales, administraciones públicas, entidades científicas y asociaciones conservacionistas. En su conservación se han invertido más de 100 millones de euros ». Por tanto, «la afirmación realizada por el Ministerio de Transporte de que la construcción de la autovía entre Zafra y Córdoba no se realiza porque en la zona del río Guadiato hay linces, es una estupidez de respetables proporciones y refleja una ineptitud manifiesta, cuando no una zafia maniobra para intentar justificar lo injustificable».