«Ici, le succès n’est jamais garanti» : En Corée du Sud, Renault veut croire en sa bonne étoile avec le soutien du chinois Geely

Renault se sent comme à la maison en Corée. Vingt-six ans après son arrivée au pays du matin calme, le constructeur automobile a dévoilé mi-janvier la plus grande voiture de sa gamme : Filante, un imposant modèle de 4,9 mètres à cheval entre le SUV et le crossover. Le véhicule-vitrine doit permettre à la marque Renault - commercialisée sous son nom et logo dans le pays depuis 2024 - de réaffirmer ses ambitions sur un marché très compétitif, dominé de la tête et des épaules par le groupe Hyundai Motor et ses trois marques : Hyundai, Kia et Genesis, qui s’accaparent trois ventes sur quatre.