Rekonštrukcia bratislavskej opachy sa posúva ďalej. Železničiari majú firmy, ktoré sa ujmú Hlavnej stanice

Vstupná brána do Bratislavy, respektíve pre niektorých aj do celej krajiny, nevyzerá príliš reprezentatívne. Starú budovu Hlavnej stanice z 19. storočia prekryli v osemdesiatych rokoch dočasnou prístavbou známejšou ako skleník. Z dočasného riešenia sa stalo trvalé. Od tohto zásahu sa na vzhľade dopravného uzla veľa nezmenilo.

Doteraz boli v hre veľkolepé projekty, ktoré počítali s úplnou prestavbou stanice aj predstaničného námestia. Po nástupe dnešnej vládnej garnitúry sa začalo uvažovať nad skromnejšími zásahmi. Tie by mali zvýšiť štandardy pre cestujúcich v rámci existujúcej opachy.

Minister dopravy Jozef Ráž aj s premiérom Robertom Ficom na výjazdovom rokovaní vlády v Petržalke vyhlásili, že Hlavná stanica je pre nich prioritou. Ráž sa pritom spomína ako možný kandidát Smeru na primátora Bratislavy.