El Patronato Provincial de Turismo de la Diputación de Córdoba trabaja en una intensa promoción de los destinos turísticos rurales para tratar de captar parte de los de viajeros que ahora mismo tienen que renunciar a viajar por la falta de conexiones en alta velocidad a Madrid o cierta incertidumbre que podría tener otro sector de pasajeros tras el accidente de Adamuz y la compleja situación con la falta de puntualidad de los operadores ferroviarios. El gerente del Patronato, Enrique Merino , explica a ABC que están «trabajando en una buena promoción de Córdoba, preparando y ejecutando acciones que permitan dar muestras de que el destino está vivo y activo», con el objetivo de que la falta de conexiones desde Andalucía a Madrid permitan aumentar el número de reservas y visitantes en los municipios de la provincia de Córdoba. Para Merino, «todo esto», en referencia a la falta de conexiones, incertidumbre posterior o retrasos en el tren, apunta que «va a suponer una mirada hacia el turismo de interior». En este sentido, recuerda que «nuestra provincia cuenta con una oferta turística fantástica de experiencias, gastronomía, cultura y tradición». Por ello, ahora mismo «estamos notando un incremento del interés en las planificaciones de viajes, no solo del cordobés de capital» hacia los municipios, «sino también de otros puntos de Andalucía, que ahora ven dificultado el desplazarse y ponen el foco de interés en puntos de la provincia en los que en otras circunstancias no lo harían». Merino describe que «los primeros días de la desgracia de Adamuz hubo cerca de un 15% de cancelaciones» en el turismo rural de Córdoba. Tras ello, «las reservas se han reanudado, si bien no al ritmo normal de estas fechas, puesto que las conexiones no son las mismas y ciertamente se ha establecido una inseguridad». En general, el gerente del Patronato explica que «febrero siempre ha sido un mes flojo, tanto en hostelería como en hotelería, y este año será más malo dentro de las estadísticas no solo por la falta de conectividad sino también por el clima, que no está acompañando». Cree que «es necesaria que se recupere cuanto antes» la conexión de alta velocidad porque «el turismo nacional es nuestro principal turista y si se le dificultad la conectividad, se le dificulta» venir. Mientras, el presidente de Hostecor , Jesús Guerrero, incide en el daño que está haciendo el corte de la línea de alta velocidad, puesto que «se puede decir que el 80% de nuestros clientes llega por las conexiones del tren de alta velocidad». El profesor de la Universidad de Córdoba Manuel Rivera añade que «se está notando la incidencia por el accidente ferroviario», que se sentirá «la incertidumbre de los viajeros a coger de nuevo el tren» cuando se reabra, lo que se unirá «al problema de los horarios». Discrepa la presidenta de Aehcor, Elena Rizos, que considera que «creemos que no va a haber mucho miedo a volver a subirse al tren». Guerrero incide en el daño que está haciendo el corte de la línea de alta velocidad de Córdoba con Madrid , puesto que «se puede decir que el 80 por ciento de nuestros clientes llega por las conexiones del tren de alta velocidad». Para Guerrero, la cuestión es que «la imagen turística va a costar mucho recuperarla tras esta tragedia, porque hemos roto la gallina de los huevos de oro», puesto que «toda la publicidad del destino Andalucía se hacía con el AVE, que era nuestro emblema y orgullo nacional». El profesor de la Universidad de Córdoba y experto en turismo, Manuel Rivera , añade que «no hay datos cerrados aún, pero se está notando la incidencia por el accidente ferroviario», que previsiblemente se sentirá también «por la incertidumbre de los viajeros a coger de nuevo el tren» cuando se reabra la alta velocidad con Madrid, lo que se unirá «al problema de los horarios». En esta línea, cree que la situación para el turismo en Córdoba se resentirá «hasta principios de marzo». Las consecuencias «buenas no van a ser». Discrepa la presidente de Aehcor, Elena Rizos , que considera que «creemos que no va a haber mucho miedo a volver a subirse al tren cuando se abra la alta velocidad con Madrid, pero tampoco lo sabemos».
