Elle ne manque pas de sel. La “batterie ultime” pour voitures électriques est prête et arrive armée de promesses: beaucoup moins de métaux rares, beaucoup moins de perte d’autonomie par temps froid et beaucoup moins de risque d’incendies incontrôlables. La première voiture équipée de cette batterie sera commercialisée dès cette année en Chine.
