Aena ha sacado adelante su tercer Documento de Regulación Aeroportuaria ( DORA ) con el desacuerdo de las aerolíneas, que creen que el aumento de las tasas aeroportuarias que propone el gestor para el periodo 2027-2031 no se corresponden a la realidad porque lo atribuye a una congelación del tráfico que está lejos de las previsiones de las compañías y a una «sobreestimación» de los costes operativos, según ha apuntado este miércoles la Asociación de Líneas Aéreas ( ALA ). Aena defiende que el incremento del 3,6% anual (43 céntimos de alza cada año por pasajero) repercutirá directamente en los casi 13.000 millones de euros que invertirá en ampliar los aeropuertos, pero las aerolíneas creen que no sirve de excusa,...
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