200-tisíc prestupov denne je mimo hry. Dubaj stojí, neistý návrat z Thajska cez Fínsko stojí dvetisíc eur

Konflikt na Blízkom východe ochromil leteckú dopravu v regióne a prinútil viaceré aerolinky, vrátane dubajskej Emirates, rušiť spojenia. Tisíce cestujúcich tak ostali uviaznutých kade-tade po svete.

Svoje o tom vie aj Anna z Bratislavy, jej celé meno má redakcia HN k dispozícii. Z dovolenky v kenskej Mombase sa mala vrátiť do Viedne cez Dubaj v pondelok.

Namiesto toho musela v priebehu niekoľkých stresujúcich hodín hľadať náhradnú trasu.

S Emirates sa jej nepodarilo spojiť. Cestujúcim s odletmi v najbližších troch dňoch odporučili, aby si letenku bezplatne presunuli na iný termín alebo ju zrušili a požiadali o vrátenie peňazí. „Bolo na nás, či budeme čakať na nový termín, alebo si zabezpečíme inú cestu,“ hovorí Anna.

Kapacity chýbajú, ceny rastú

Čakať považovala za príliš riskantné. „Osobne som to vnímala ako veľké riziko vzhľadom na závažnosť situácie,“ opisuje. Z Afriky sa síce do Európy podľa nej stále dá dostať alternatívnymi trasami, no letenky sa rýchlo míňali.

Napokon sa jej podarilo zabezpečiť spojenie z Mombasy cez etiópsku Addis Abebu a Frankfurt do Viedne a pôvodnú letenku cez Dubaj stornovala.

Nové lístky však stáli násobne viac. „Ceny cez alternatívne trasy vystrelili okamžite smerom nahor. Refundácia od Emirates podľa mňa pokryje len zlomok nových nákladov,“ dodáva.