México gana posiciones en conectividad global, pero sigue rezagado en integración internacional
México mantiene un papel estratégico en la economía internacional, aunque su nivel de integración global aún muestra rezagos frente a otras economías influenciadas por el contexto global marcado por tensiones geopolíticas, ajustes en las cadenas de suministro y cambios en las políticas comerciales.
De acuerdo con el Informe de Conectividad Global 2026, elaborado por DHL en conjunto con la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York, México ocupa el puesto 78 entre 180 economías evaluadas, según los datos más recientes de 2024.
Aunque el país avanzó ocho posiciones respecto a 2023, su posición general no ha logrado superar el nivel alcanzado desde 2019, lo que refleja un progreso limitado en su conectividad internacional.
El índice mide la intensidad y distribución de los flujos globales de comercio, capital, información y personas, dos dimensiones clave para evaluar la integración económica: la profundidad, que mide el tamaño de los flujos internacionales en relación con la economía doméstica, y la amplitud, que evalúa qué tan diversificados están geográficamente esos intercambios.
En este sentido, México se ubica en el lugar 116 en profundidad, cinco posiciones por debajo de su registro en 2019, mientras que en amplitud ocupa el puesto 53, siete posiciones por encima de hace cinco años.
La puntuación global del país —en una escala de 0 a 100— disminuyó 0.3 puntos en los últimos cinco años, aunque desde 2023 registró una ligera recuperación del mismo tamaño.
Contrastes en los pilares de conectividad
En cuanto al desempeño de México en los distintos pilares del índice revela un patrón de integración desigual. En el pilar de comercio, el país se ubica en la posición 106 de 180 economías, reflejo de una fuerte concentración geográfica de sus exportaciones.
En capital, registra su mejor desempeño, con el puesto 38 de 158 países, impulsado por la inversión extranjera directa y la integración industrial con América del Norte.
En información, ocupa el lugar 62 de 144 economías, mientras que en el flujo internacional de personas se posiciona en el lugar 119 de 133, uno de los indicadores más rezagados del país.
Un nodo clave en las cadenas de suministro
Pese a estos desafíos, el informe destaca que México mantiene un patrón comercial singular entre las grandes economías, derivado de su papel en las cadenas de suministro norteamericanas.
El país registra la mayor diferencia entre las distancias promedio de sus importaciones y exportaciones. Durante los primeros nueve meses de 2025, las importaciones mexicanas recorrieron en promedio cerca de 8,000 kilómetros, lo que refleja la llegada de insumos desde diversas regiones del mundo.
En contraste, las exportaciones recorrieron alrededor de 3,000 kilómetros en promedio, debido a su fuerte orientación hacia América del Norte.
Actualmente, 87 por ciento de las exportaciones mexicanas se destinan a Estados Unidos y Canadá, mientras que solo 41 por ciento de las importaciones provienen de esos países. Este patrón evidencia el papel del país como plataforma manufacturera y logística para abastecer al mercado norteamericano.
El estudio también señala que esta tendencia podría fortalecerse en los próximos años, conforme empresas globales continúan invirtiendo en nuestro territorio para diversificar cadenas de suministro previamente concentradas en Asia, particularmente en China.
Globalización resiste a las tensiones internacionales
Asimismo, a nivel global, el informe concluye que la globalización se mantiene sorprendentemente resiliente, pese al aumento de aranceles, las tensiones geopolíticas y la incertidumbre en torno a las políticas comerciales.
El índice global de conectividad se ubicó en 25 por ciento en 2025, igualando el récord alcanzado en 2022. El comercio internacional, además, registró en 2025 su mayor crecimiento desde 2017 —excluyendo el periodo de la pandemia—, impulsado por factores como el adelanto de importaciones en Estados Unidos ante posibles aranceles y el fuerte crecimiento de los productos vinculados con la inteligencia artificial.
De hecho, los bienes relacionados con la IA impulsaron el 42 por ciento del crecimiento del comercio mundial de mercancías en los primeros tres trimestres de 2025, de acuerdo con datos de la Organización Mundial del Comercio.
Perspectivas de crecimiento moderado
Hacia adelante, el informe anticipa que el comercio global continuará creciendo a un ritmo promedio de 2.6 por ciento anual hasta 2029, en línea con la última década, incluso con un entorno de mayores barreras comerciales.
En el ranking global de conectividad, Singapur se mantiene como la economía más globalizada del mundo, seguido por Luxemburgo y los Países Bajos, mientras que Europa lidera como la región más integrada, seguida de Norteamérica y Oriente Medio y Norte de África.
Para México, el desafío será diversificar sus vínculos internacionales y fortalecer su integración en áreas como la movilidad de personas, los flujos de información y la expansión de mercados, al tiempo que consolida su papel como uno de los nodos clave en las cadenas de suministro de América del Norte.
Publicado periódicamente desde 2011, el Informe de Conectividad Global de DHL ofrece una visión fiable de la globalización mediante el análisis de 14 tipos de flujos internacionales de comercio, capital, información y personas. La edición de 2026 se basa en más de 9 millones de puntos de datos. Clasifica la conectividad de 180 países, que representan el 99.6 por ciento del producto interno bruto mundial y el 99.0 por ciento de la población mundial. Un conjunto de 180 perfiles de países de una página resume el patrón de globalización de cada país.