Με το βλέμμα στραμμένο στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου και το Brent να κινείται στα επίπεδα των 94 δολαρίων το βαρέλι, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει να παρατείνει την επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο, μαζί με τον ΦΠΑ, στο ντίζελ κίνησης. Οι οριστικές αποφάσεις αναμένονται την επόμενη εβδομάδα, λίγο πριν εκπνεύσει, στις 31 Αυγούστου, η ισχύς του μέτρου το οποίο εφαρμόζεται από την 1η Αυγούστου.

Η νέα άνοδος των τιμών του πετρελαίου, με φόντο τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή, περιορίζει τα περιθώρια αποκλιμάκωσης στην εγχώρια αγορά καυσίμων και ενισχύει το σενάριο διατήρησης της κρατικής παρέμβασης και τον Σεπτέμβριο. Στόχος είναι να αποτραπεί μια απότομη επιβάρυνση στην αντλία από την 1η Σεπτεμβρίου 2026, σε μια περίοδο κατά την οποία η επιστροφή από τις θερινές διακοπές αυξάνει τις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ η άνοδος του ντίζελ απειλεί να περάσει μέσω του κόστους μεταφοράς και στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

Πάνω από τα 2 ευρώ

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης κινείται πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο (2,012 ευρώ το λίτρο) με την μεγαλύτερη τιμή 2,247 ευρώ το λίτρο να καταγράφεται στις Κυκλάδες. Την ίδια στιγμή, το Brent βρίσκεται σε υψηλό τριών εβδομάδων. Όσο οι διεθνείς τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα και η γεωπολιτική αβεβαιότητα συντηρείται, οι πιθανότητες ουσιαστικής αποκλιμάκωσης των τιμών στην ελληνική αγορά παραμένουν περιορισμένες. Υπό αυτά τα δεδομένα, η παράταση της επιδότησης στο ντίζελ και για τον Σεπτέμβριο θεωρείται το επικρατέστερο σενάριο. Η τελική απόφαση θα ληφθεί αφού σταθμιστούν η πορεία των διεθνών τιμών και το δημοσιονομικό κόστος της παρέμβασης.

Διυλιστήρια

Στο τέλος Αυγούστου εκπνέει παράλληλα και η συμφωνία της κυβέρνησης με τα διυλιστήρια Helleniq Energy και Motor Oil, η οποία προβλέπει εκπτώσεις 5 λεπτών ανά λίτρο στο ντίζελ και 10 λεπτών στην αμόλυβδη. Μαζί με την κρατική επιδότηση, η συνολική ελάφρυνση για το ντίζελ φτάνει τα 15 λεπτά ανά λίτρο, λειτουργώντας ως «ανάχωμα» απέναντι στην άνοδο των διεθνών τιμών. Ανοιχτό παραμένει, ωστόσο, εάν τα διυλιστήρια θα συνεχίσουν τις εκπτώσεις και μετά το τέλος Αυγούστου. Το ζήτημα αναμένεται να τεθεί στις συζητήσεις κυβέρνησης και εταιρειών, καθώς η διατήρηση και των δύο παρεμβάσεων θα μπορούσε να περιορίσει σημαντικά την πίεση που φθάνει στην αντλία.

Κουμπαράς

Η κρατική επιδότηση στο ντίζελ, όπως και οι υπόλοιπες παρεμβάσεις για τη συγκράτηση του ενεργειακού κόστους, αντλούν πόρους από τον «κουμπαρά» των περίπου 200 εκατ. ευρώ που είχε δημιουργήσει από την άνοιξη η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της ενεργειακής κρίσης που προκαλούν οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή.