Craft Bike Days 2025: Nicolai S18 Swift – Self-Shuttle-Freerider
Nicolai präsentiert mit dem S18 Swift ein farbenfrohes Freeride-E-MTB mit 180 mm Federweg, Bosch-Motor und angepasster Geolution-Geometrie. Das im Mai vorgestellte E-Bike ist inzwischen verfügbar und verspricht ordentliche Nehmerqualitäten in anspruchsvollem Gelände – werfen wir gemeinsam einen Blick drauf!
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Nicolai S18 Swift: Infos und Preise
Auffällig kann Nicolai seit Jahren: Die Alu-Bikes des deutschen Herstellers stechen seit Markengründung aus der Masse heraus – mal wegen der Formensprache, mal wegen der Geometrie, mal weil sie knallpink gepulvert sind! Wer möglichst unauffällig seine Runden im Wald oder Bikepark drehen will, ist mit dem auf den Craft Bike Days, dem Branchenevent von DT Swiss und MTB-News, gezeigten Nicolai S18 Swift definitiv nicht gut beraten.
- Rahmenmaterial Aluminium, handgefertigt in Deutschland
- Federweg 180 mm vorn / 180 mm hinten
- Antrieb Bosch CX Gen5 Motor, 600 Wh integrierter Akku
- Laufradgröße Mullet (29″/27,5″)
- Verfügbarkeit seit Q3/2025
- www.nicolai-bicycles.com
Preis Nicolai S18 Swift Komplettrad ab 10.999 €
Gut beraten ist man hingegen, wenn man ein Bike sucht, das die Lücke zwischen Enduro und Big-Mountain schließt und einem den Weg an den Trail-Start erleichtert. Der in Deutschland handgefertigte Aluminiumrahmen kombiniert 180 mm Federweg vorn und hinten mit einem Mullet-Setup und setzt auf den neuesten Bosch-CX-Motor mit vollintegriertem 600 Wh Akku. Perfekt für versteckte Monster-Jumplines, Big-Mountain-Lines mit schwierigem Zugang, Trail-Center ohne Lift oder wenn die Schlange am Lift einfach zu lang ist. Das Modell wurde bereits auf dem Riva Bike Festival gezeigt und geht nun in Serie.
Die damals revolutionäre Geolution-Philosophie, die zwischenzeitlich charakteristisch für Nicolai-Bikes geworden ist, fällt am S18 Swift etwas weniger extrem als bei früheren Geolution-Generationen aus. Weniger extrem bedeutet hier: knapp unter 500 mm Reach am L-Rahmen und unter 1.400 mm Radstand am XXL-Bike – die Geometrie ist also weiterhin wesentlich größer dimensioniert als bei großen Teilen des Wettbewerbs. Dennoch soll das S18 Swift so mehr Vielseitigkeit bieten, ohne an Stabilität einzubüßen. Das E-MTB ist dabei natürlich trotzdem mit den typischen Mutatoren an Ketten- und Sitzstrebe ausgerüstet, um das Bike in der Geometrie individuell anzupassen.
Wie alle Nicolai-Bikes entsteht auch das S18 Swift komplett in Niedersachsen – vom Zuschnitt der Rohre bis zur Endmontage. Die Serienproduktion ist angelaufen, erste Auslieferungen laufen bereits. Das Bike ist somit die konsequente Weiterentwicklung des bewährten Nicolai-Enduro-Konzepts in Richtung Freeride mit Motorpower.
Video: Alle Bikes der Craft Bike Days 2025 im Überblick
Welche Bikepark-Line würdest du mit dem S18 Swift als Erstes senden?
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