¿El nuevo objetivo de Elon Musk tras comprar Twitter? El magnate bromea con adquirir Ryanair
Primero se hizo con Twitter, ahora X, luego ofreció 97.400 millones de dólares por ChatGPT, una oferta que no prosperó y, ahora, ¿Ryanair? El magnate Elon Musk ha publicado este martes en su perfil perfil de la red social X una encuesta donde pregunta a sus seguidores si debería comprar Ryanair después de que el consejero delegado del grupo de la aerolínea, Michael O'Leary, haya descartado instalar la conexión wifi de Starlink en sus aviones.
A través de sus redes, Musk ha comentado en varias ocasiones la posibilidad de comprar Ryanair para poder despedir a O'Leary y, finalmente, este lunes publicó la encuesta, titulada "¿Debería comprar Ryanair y poner al frente a alguien que realmente se llame Ryan?". Se trata de la misma estrategia que utilizó Musk cuando quiso comprar X, antes Twitter.
Según explica Financial Times, todo comenzó con una entrevista de O'Leary en la radio irlandesa Newstalk, donde declaró que Musk es un "idiota muy rico" que "no sabe nada de aviones" y que esta conexión tendría un coste de 250 millones de dólares (213 millones de euros) que sus pasajeros no estarían dispuestos a asumir. "Lo que Elon Musk sabe sobre vuelos y resistencia aerodinámica es cero. Francamente, no le prestaría atención a nada de lo que Elon Musk ponga en ese pozo negro suyo llamado X", agregó el ejecutivo irlandés.
Ante esto, Musk respondió que O'Leary era un "completo idiota" y, desde entonces, ambos se han lanzado reproches a través de sus perfiles de redes sociales. De hecho, Michael O'Leary respondió a Musk este martes que debería de pasar menos tiempo "desvistiendo mujeres y niños" en X. Aclaró, asimismo, que sus comentarios sobre Starlink no habían sido "en absoluto despectivos", pero añadió: "Si (Musk) quiere protagonizar una rabieta idiota en su cuenta X, que Dios le bendiga. Agradecemos cualquier publicidad".
Ryanair ha renombrado su campaña de vuelos para enero como la "Gran Oferta de Asientos para Idiotas", que presentará mañana en Dublín en una conferencia de prensa de la mano del propio O'Leary. "Cree que poner dos antenas sobre nuestros aviones no nos costaría nada en combustible. No solo se equivoca en cuanto a la aerodinámica, sino también en cuanto a las normas de propiedad de las aerolíneas", agregó O'Leary al FT, en referencia la normativa de la Unión Europea al respecto.