Como consecuencia del famoso dicho 'hacer de la necesidad virtud', llega el 'BlaBlaGüéjar'. Güéjar Sierra, una localidad muy próxima a Granada donde están censadas unas tres mil personas, está sufriendo, como tantas otras, las abatidas de las sucesivas borrascas. Una de sus peores consecuencias es la suspensión temporal de la línea 390 del Consorcio de Transporte Metropolitano. El pueblo ha acusado el golpe y su ayuntamiento ha ideado alternativas. Habilitar, como se hizo, un microbús gratuito con ocho conexiones diarias con Granada -cuatro en cada sentido- sabía a poco. Y además, esa línea también se cortó. Ahora ha llegado el 'BlaBlaGüéjar' y los del pueblo se sienten menos aislados. «Lo hemos lanzado en un intento de mitigar las consecuencias de la suspensión de la línea 390 en la carretera provincial GR-3200», ha manifestado el alcalde, José Robles , a quien le resulta «inexplicable» que el servicio de autobús metropolitano se restaurase el pasado domingo con microbuses «cuando la carretera estaba en peores condiciones que las actuales» y ahora «todo sean problemas para que vuelva a funcionar». «La idea del BlaBlaGüéjar está motivada porque no queremos dejar tirados a aquellos vecinos que dependen del transporte público para ir a trabajar o a realizar trámites médicos o administrativos a Granada«, ha indicado el regidor, que ha explicado que su funcionamiento es muy sencillo. De carácter altruista y voluntario , el servicio se coordina a través de un grupo de WhatsApp con unas normas básicas y en el que solo son miembros sus usuarios potenciales. Por un lado, los conductores informan de su trayecto, horario y plazas disponibles. Por otro, las personas que necesitan desplazarse contactan con ellos hasta completar las plazas. Tras solicitar la declaración de zona gravemente afectada en el pleno del pasado lunes 9 de febrero, el Ayuntamiento de Güéjar Sierra sigue centrado en valorar los daños registrados como consecuencia del tren de borrascas que ha golpeado España en los últimos días. En este momento, los puntos más críticos son las explotaciones ganaderas a las que se está intentando hacer llegar pienso.
