درحاشیه گزارش هفت ماهه خودروسازان مخالفان خصوصیسازی «ایرانخودرو» بخوانند!
ایرانخودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور میبایست ۱۷سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصیسازی میشد، اما مخالفخوانیها و مقاومتها باعث شد این پروسه نزدیک به دو دهه عقب بیفتد.
سال گذشته همین ایام بود که زمزمه واگذاری مدیریت «ایران خودرو» به بخش خصوصی سهامدار بهصورت جدی مطرح شد. ایرانخودرو، بزرگترین مجموعه خودروسازی کشور میبایست ۱۷سال پیش در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی خصوصیسازی میشد، اما مخالفخوانیها و مقاومتها باعث شد این پروسه نزدیک به دو دهه عقب بیفتد.
مخالفتهایی که روی دو ریل ترس و منافع حرکت میکرد. از یکطرف ترس از بیکاری کارگران، ترس از سوءمدیریت و ترس از ورشکستگی و تعطیلی و از طرف دیگر منافعی که خودروسازان دولتی بهعنوان حیاط خلوت برای لایههایی از دستگاهها و نهادهای اجرایی، تقنینی و حتی نظارتی داشت و خود را در استخدامهای سفارشی، شرکتهای سفارشی، شریکهای سفارشی و قراردادهای سفارشی نشان میداد.