Fiat va ressusciter une nouvelle icône

Après la 500, le deuxième modèle qui doit incarner la révolution électrique de Fiat, c’est elle, la 600 ! Ce crossover, futur remplaçant du 500X (il doit aussi exister en variantes thermiques) a été aperçu lors d’une séance photos.

Apparue pour la première fois en 1955, la Fiat 600 était à l’époque une petite citadine à 2 portes. Développée dans un temps record pour remplacer le plus vite possible la vieillissante Fiat Topolino, elle devait assurer l’intérim en attendant la 500 qui arrivera en 1957. 40 ans plus tard, Fiat ressortait du placard cette appellation historique… La "Seicento" (puis 600 à partir de 2005) était alors la descendante de cette lointaine 600. Monovolume, deux portes, elle maximisait l’espace intérieur et la place pour les bagages. Dérivée étroitement de la Cinquecento (qui remplaçait la 126), la Seicento/600 connut une longue carrière, qui prit fin en 2010. Cela faisait donc 13 ans que l’appellation "600" n’existait plus chez Fiat ! À nouveau et comme un clin d’œil à l’histoire, la firme de Turin s’apprête à réutiliser l’appellation 600.

A la mode crossover

Comme la 600 originelle de 1955, le 600 de 2023 sera une "grande 500". Elle doit partager sa plateforme avec le petit crossover électrique Jeep Avenger, marque cousine de Fiat au sein de la galaxie Stellantis. Le bloc électrique de 156 chevaux de ce dernier devrait donc être de la partie, tout comme la batterie de 54 kWh. Celle dernière autorise ...