Il pourrait bouleverser les flux commerciaux vers l’Europe : on vous explique comment fonctionne le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières, en vigueur depuis le 1er janvier

Pour les industriels européens, il va falloir très vite s’habituer à cette nouvelle donne. Depuis le 1er janvier 2026, le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF ou CBAM en anglais) s’applique à l’entrée de certains produits de base émetteurs de CO2 sur le marché européen. Le dispositif, très complexe, (le “guide pratique aux importateurs”, publié par le ministère de la transition énergétique - compte 158 pages) va demander un temps d’adaptation pour être totalement maîtrisé. Démarches, modes de calculs, produits concernés… L’Usine Nouvelle fait le tour en quatre questions de ce qu’il faut savoir sur le fonctionnement de ce nouveau mécanisme, dont les potentielles lacunes sont critiquées par les industriels.