Stellantis, het autoconcern boven Opel, Peugeot en Citroën, wil in Europa opnieuw meer dieselwagens verkopen. Beleggers reageren allerminst enthousiast – want moet diesel niet stilaan verdwijnen? – en stuurden het aandeel richting het laagste punt in 5 jaar. Waarom neemt Stellantis deze beslissing? En is de forse koersdaling een buitenkans voor beleggers? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn en geldexpert Paul D’Hoore vertellen wat je moet weten als je wilt investeren in de auto-industrie.
