Jeszcze do niedawna kierowcy aut elektrycznych jadący w stronę Krakowa byli skazani na pojedyncze szybkie ładowarki w miastach lub w miejscach mało funkcjonalnych z punktu widzenia tranzytu. Najczęściej wskazywanym "bezpiecznym” punktem był MOP Szewce z czterema złączami CCS, gdzie...
