Emisný tlak zasiahol i BMW. Osemvalce top modelov sa museli podriadiť

Téma emisných noriem v Európskej únii pripomína v posledných rokoch nekonečný príbeh, ktorý však s blížiacim sa zavedením normy Euro 7 naberá na dramatickosti.

Hoci sa finálne znenie nariadenia oproti pôvodným drakonickým návrhom čiastočne zmiernilo, pre automobilky to stále znamená nutnosť zásadných konštrukčných i softvérových zásahov do už zavedených modelov z portfólia.

Pozrite si náš nedávny test vrcholnej športovej verzie BMW M5 novej generácie, ktorá sa „aktualizáciou“ zmení:

Rok 2026 je v tomto smere pre automobilky kľúčový – bude sa totiž niesť v postupnej úprave ich vozidiel tak, aby boli pripravené na rok 2027, kedy sa už schválená „teória“ z bruselských stolov preklopí do ostrej reality. 

Mníchovské BMW na túto situáciu reaguje proaktívne. Jarná aktualizácia športovej modelovej ponuky pre rok 2026 sa dotkne výroby už od marca tohto roka. Je to strategický posun, kde inžinieri optimalizujú existujúce motorizácie pre nové homologizačné cykly a zároveň zefektívňujú elektropohon, aby kompenzovali emisnú stopu značky.

Zmeny v emisiách i výkone

Najzásadnejšou novinkou, ktorú si pozorné oko v technických tabuľkách onedlho všimne, je úprava vrcholných motorizácií športovej divízie BMW M. Modely BMW M5 (sedan i kombíkové prevedenie Touring) a monumentálne BMW XM Label museli prejsť úpravami.