Собјањин спашава Москву од штетних гасова градског саобраћаја

Спремамо се да најесен распишамо конкурс за куповину елетричних аутобуса. Надамо се да ће руски произвођачи понудити вредне пројекте, рекао је градоначелик, истичући да ће се на тај начин и еколошка ситуација у Москви побољшати.  

Како је Сергеј Собјањин истакао о томе је већ разговарао са председником Владе РФ Дмитријем Медведевом. Премијер је раније изјавио да је Влада ове године за развој електричних аутобуса определила 900 милиона рубаља највећим руским произвођачима.

„Москва – све савременија и привлачнија”

Собјањин је још у јуну на Петербушком економском форуму најавио да ће Москва постати пробни регион за превоз електричним возилима. Предвиђено је да први електроаутобус на линију изађе већ идуће године. Иначе, пробни примерак Камаза већ ради на рути од метро-станице Славянский бульвар до Сколкова, где је направљена станица за пуњење електричном енергијом.

У иностранству мегалополиси још увек нису у потпуности прешли на електричне аутобусе, него се они користе само у екперименталном режиму, на појединим линијама, подсећа Взгляд. Зато Кина у којој је прошле године саобраћало 50 хиљада оваквих аутобуса њихов број до 2020. намерава да увећа до 200 хиљада.

И док би увођењем електроаутобуса еколошки ефекат због изостанка штетних гасова био очигледан, за финасијски се због великог броја станица за додатно пуњење то не би могло рећи, истиче портал мишљење стручњака. Имајући у виду дугачке московске линије електроаутобуси би се дуго и често пунили, а то тражи изградњу инфраструктуре и кошта. У руској престоници засад саобраћа 6400 аутобуса и само један електрични аутобус.   

Градске власти с друге стране наводе прорачуне према којима би се увођењем електричних аутобуса на рачун возила са моторима са унутрашњим сагоревањем за само неколико година уштедело 20 одсто буџетских средстава.