Несташица лож-уља и дизела у јужној Немачкој, Швајцарској и Аустрији

Ниски водостаји на Рајни довели су до драстичног смањења количине производа који се испоручују реком. Из немачке испоставе аустријског енергетског концерна ОМВ Блумбергу је потврђено како њихове рафинерије не могу да задовоље појачану потражњу за лож-уљем и дизелом у јужној Немачкој, преноси „Јутарњи лист“. „У јужним деловима Немачке постоји несташица горива као што су дизел […]

Несташица лож-уља и дизела у јужној Немачкој, Швајцарској и Аустрији

Ниски водостаји на Рајни довели су до драстичног смањења количине производа који се испоручују реком.

Из немачке испоставе аустријског енергетског концерна ОМВ Блумбергу је потврђено како њихове рафинерије не могу да задовоље појачану потражњу за лож-уљем и дизелом у јужној Немачкој, преноси „Јутарњи лист“.

„У јужним деловима Немачке постоји несташица горива као што су дизел и лож-уље јер су залихе ограничене због критично ниског нивоа воде на реци Рајни“, наводи Блумберг. ОМВ је потврдио како „пажљиво прати тренутну потрошњу лож-уља и дизела“, а појачану потражњу за горивом оцењује као „резултат несташица на тржиштима изазваних кризом уз претеране шпекулације и гомилање залиха“.

„Због ниског водостаја на Рајни, која је главни коридор за транспорт нафтних деривата у Европи, ОМВ група је десетоструко повећала увоз горива Дунавом“, пише Блумберг, позивајући се на податке из ОМВ-а.

Исти извор тврди да се потешкоће у набавци лож-уља и дизела, због истих разлога као и у јужној Немачкој, бележе и у Швајцарској и у Аустрији. Швајцарска се, подсећа Блумберг, снабдева нафтом преко две кључне руте, Рајне и железничким прометом.

Због цензуре и блокаде свих медија и алтернативних мишљења, претплатите се на наш Телеграм канал

Несташица лож-уља и дизела у јужној Немачкој, Швајцарској и Аустрији