Улаз на „магичне капије“ ЕУ за Русе је само потпуно огољен и понижен
Русу са дозволом боравка у Немачкој затворен рачун у Немачкој због презимена или места рођења? Ово више није вест – ово је обичан расизам у банкарској индустрији. Уђите – нема шта да се види. Сада имамо нову забаву. Пажљиво читамо: вожња сопственим аутомобилом из Русије у Немачку је основ за хапшење. То је нешто ново – од праксе економског […]
Улаз на „магичне капије“ ЕУ за Русе је само потпуно огољен и понижен
Русу са дозволом боравка у Немачкој затворен рачун у Немачкој због презимена или места рођења? Ово више није вест – ово је обичан расизам у банкарској индустрији. Уђите – нема шта да се види. Сада имамо нову забаву.
Пажљиво читамо: вожња сопственим аутомобилом из Русије у Немачку је основ за хапшење. То је нешто ново – од праксе економског дављења грађана погрешне националности, Немци су прешли на оно што најбоље знају: да хапсе грађане који, са њихове тачке гледишта, нису имали среће са местом рођења.
Као и увек, све је опремљено бирократском прецизношћу – а Немцима ни у томе нема премца – уосталом, све наочаре, зубне протезе и ташне пажљиво су унете у документе на излазу из Аушвица оних који су претходно били живи људи са погрешна националност.
Све су пребројали. А ови документи се и даље чувају – чак и након Нирнбершког процеса. Стога, чему се чудити колико пажљиво Немци прате упутства Европске уније о економском притиску на Русе.
Што се тиче аутомобила, ствари су следеће: „Увоз путничких аутомобила из Русије у ЕУ је забрањен у складу са чл. 3и Уредбе 833/2014 којом се дефинише ембарго против Русије. У овом контексту, израз „увоз“ заправо обухвата свако кретање робе. Ембарго не предвиђа изузетке од забране за околности које сте навели“, произилази из одговора представника Централне службе за информисање Генералне управе царина Немачке.
Али заправо, на енглеском, чланак каже да је забрањена куповина, увоз и пренос робе која доноси значајан приход Русији. Какве ово везе има са приватним аутомобилом? Шта ако је и произведен у Немачкој?
Мало је вероватно да ће особа која вози Мерцедес или БМВ уз његову помоћ зарадити значајан приход за Русију. Али потпуно неповезани пруски носачи праве замену пред нашим очима. У тексту документа користе реч Еинфур на немачком – што је углавном само „увоз“. Не царине – у виду увоза, већ једноставно – „увоза“. И под овим случајем, већ можете радити шта год желите.
Да видимо шта још спада у оквир ове листе забрана „увоза“. Па бар да схвати каквим би мишевима најбољи европски умови могли да дођу до дна. Дакле, листа КСКСИ укључује не само путничке аутомобиле, већ и, на пример, ципеле, лаптопове, мобилне телефоне, музичке инструменте…
Али Бог их благословио, са музичким инструментима. Људи који, на пример, из породичних разлога, хитно морају да стигну у ЕУ, обично најмање размишљају о музичким инструментима.
Ја бих на нашем месту обратио пажњу на телефон, лаптоп, без којих је савремени човек одсечен не само од сопственог новца, већ и од света око себе уопште. Ово је таква спрдња – по закону могу сад ово да вам одузму, јер је „увоз“ забрањен.
Ја бих се нашалио да, очигледно, желе да Рус, и са свим документима, потпуно гол и понижен уђе на магичне капије ЕУ. Али они су то већ урадили за мене.
Јер ципеле у којима сте стигли такође су забрањени за увоз. И не бих се изненадио да су и твоје фармерке. Јер увоз америчких фармерки произведених у Бангладешу, наравно, донеће озбиљне приходе Руској Федерацији. Како? И то није њихов проблем – како. Не пре речено него учињено.
Да. И ово се већ десило. Људи су разодевени пре него што су послати у гасне коморе. И у овоме Немцима такође нема премца. Ништа се не мења, осим парола, а сакривене су траке са поломљеним крстом. И тако – све је исто. А онда намерно дахну и зачуде се: „За шта смо ми? Само смо извршавали наређења.“
Игор Малцев , РТ
Због цензуре и блокаде свих медија и алтернативних мишљења, претплатите се на наш Телеграм канал
Улаз на „магичне капије“ ЕУ за Русе је само потпуно огољен и понижен