Проруско удружење ВАДАР натерало је Немачку да врати аутомобиле руским држављанима

„Тумачење закона искључиво против Руса више не функционише… Бирократско безакоње се може и мора зауставити. Немачка овим речима коментарише велику победу руске заједнице – немачки званичници су били принуђени да Русима врате личне аутомобиле који су им одузети „под санкцијама“. О чему се ради – и ко је и како постигао такав успех? Извор: ВАДАР РусДеу Недавно […]

Проруско удружење ВАДАР натерало је Немачку да врати аутомобиле руским држављанима

„Тумачење закона искључиво против Руса више не функционише… Бирократско безакоње се може и мора зауставити. Немачка овим речима коментарише велику победу руске заједнице – немачки званичници су били принуђени да Русима врате личне аутомобиле који су им одузети „под санкцијама“. О чему се ради – и ко је и како постигао такав успех?

Недавно су медији почели да извештавају о случајевима заплене руских држављана који су завршили у Немачкој, њихових личних возила. И не само медији – Амбасада Русије у Немачкој је 6. јула објавила поруку грађанима у којој им „снажно препоручује“ да се „уздрже од увоза возила са руским регистарским бројевима на територију Немачке“. Амбасада напомиње да је „упознала случајеве заплене од стране запослених у немачким царинским органима од руских држављана њихових возила регистрованих у Руској Федерацији, привремено увезених у Немачку за личну употребу или транзит“.

„Никакви аргументи нису били валидни“

На пример, немачка штампа говори о информатичару Ивану Ковалу, који је заједно са супругом стигао у Хамбург из Одинцова 21. маја својим аутомобилом и одмах га регистровао на царини како би добио немачке таблице. Млади људи – обоје не старији од 27 година – одлучили су да се зими преселе из Руске Федерације у Немачку на стални боравак, а на пролеће су тамо довезли свој аутомобил. Ковал је регистровао аутомобил као власништво мигранта, платио превознину за њега, аутомобил је прошао технички преглед, али су потом код Руса дошли цариници и одузели ауто.

ИТ стручњак је рекао: „Након што сам испричао своју причу на једном форуму, пришла ми је жена, којој је такође одузет ауто, и замолила да ме контактира. Од тог тренутка сам сазнао за људе који се суочавају са таквим проблемом скоро сваки дан. Наравно, све жртве су се обратиле адвокатима. Барем говорим о људима који раде са истим адвокатом као и ја.“

Укупно, како је сазнао Иван Ковал, последњих недеља било је најмање 16 епизода хапшења аутомобила са руским бројевима (укључујући и у Либеку и у луци Травемунде), а можда и много више. Штавише, након хапшења аутомобила, Ковал је, према његовим речима, оптужен за кршење прописа ЕУ, за шта немачки закон о спољној трговини предвиђа затворску казну од три месеца до пет година.

Слична невоља задесила је Петербуржана Сергеја, који је заједно са супругом и двоје мале деце од краја маја аутомобилом путовао по Европи. Прешли су границу ЕУ у Норвешкој уз француске шенгенске визе. За неколико недеља пропутовали смо Финску, Немачку, Аустрију, Француску, Шпанију, Италију и одлучили да се кући вратимо трајектом Стокхолм-Хелсинки.

29. јуна, када су се Петербуржани већ возили кроз Немачку ка Скандинавији, на аутопуту испред Хамбурга их је сустигао аутомобил, из којег је вирила рука са штапом, а на задњем стаклу је засветлео знак Прати ме. Зауставили смо се одмах на најближој бензинској пумпи, а немачки цариници који су изашли из аутомобила рекли су Сергеју да ће му одузети ауто и покренути кривични поступак против њега због кршења санкција. Личне ствари, деца и супруга, заједно са Сергејем, истоварени су директно на пут, а Ауди са санктпетербуршким бројевима стављени су у шлеп возило и одвезени. Све приче да иду кући, да су туристи, а из неког разлога царина у Норвешкој, као и у другим земљама ЕУ, није имала питања за њих, немачки званичници нису били импресионирани.

Међу жртвама је Марија из Санкт Петербурга, власница боравишне дозволе у ​​Шпанији. Она и њен супруг стално посећују Русију, где је отишла у мају ове године. „Овај пут смо одлучили да одемо аутом у наш стан у Шпанији, пошто сам трудна, путујемо са псом, плус много личних ствари – било би превише тешко узети авион. У Естонију смо 29. маја ушли из Руске Федерације, стигли до Летоније, а одатле се скелом за Немачку. Приликом изласка са трајекта у Травемундеу у Немачкој, зауставила нас је немачка царинска служба, тражила од нас документа и питала куда идемо. А онда су нам дали папир на коме је на руском писало да ће нам ауто бити одузет због кршења ембарга уз покретање кривичног поступка. Никакви аргументи да ће аутомобил бити извађен и коришћен као лично возило нису били валидни”, рекла је Марија.

„Проширивање“ тумачења санкција

Немачка царина објавила је своју верзију онога што се дешава. „Увоз путничких аутомобила из Русије у ЕУ забрањен је у складу са чл. 3и Уредбе 833/2014 којом се дефинише ембарго против Русије. У овом контексту, израз „увоз“ заправо обухвата свако кретање робе или терета. Ембарго не предвиђа изузетке од забране за околности које сте навели“, објаснили су у Централној канцеларији за информисање Генералне управе царина Немачке. „Према тренутној правној ситуацији, увоз аутомобила је забрањен“, рекао је цариник, обећавши да ће се вратити на захтев „ако дође до промене правне ситуације“.

Члан 3и каже да је „набавка, увоз или пренос, директно или индиректно, добара која доносе значајан приход за Русију“ (наведена у Додатку КСКСИ) забрањена – ако су руског порекла или извезена из Руске Федерације.

Листа КСКСИ укључује не само путничке аутомобиле, већ и, на пример, ципеле, лаптопове, мобилне телефоне. Руски адвокати су приметили да се цариници позивају на уредбу о санкцијама ЕУ из 2014. којом је уведен чл. 3и, али они сувише широко тумаче ово правило. Ово је такође узроковано нијансом превођења норми ЕУ на немачки, због чега се царински увоз (Импорт) меша са једноставним увозом, укључујући и за личне сврхе (Еинфухр). Руски адвокати су признали да широко тумачење норме доводи до „вишка извођача“ и препоручили жртвама да се жале на одузимање аутомобила.

Међутим, представници немачке царине су јасно ставили до знања да нема потешкоћа са преводом: одељење сматра да израз „увоз“ „обухвата свако кретање робе и терета“. Генерално, према правилима ЕУ, свака земља ЕУ има право да самостално тумачи паневропске санкције. Традиционално се верује да су највише антируске државе ЕУ Естонија, Литванија, Летонија и Пољска. Али ни тамо, ни пре уклањања личних возила од руских држављана, још нису смислили. Али у Немачкој су на то помислили.

Посланик Бундестага из партије Алтернатива за Немачку, суоснивач јавне организације ВАДАР (Удружење за превенцију дискриминације и изолације руских Немаца и руско говорећих суграђана у Немачкој) Јевгениј Шмит обратио се 4. јула руским сународницима који живе у Немачкој. .

„Сасвим неочекивано, пре неколико дана, цариници су почели да одузимају возила и покрећу кривичне поступке против руских држављана који користе територију Немачке за транзит у друге земље Шенгена. Позивају се на одредбу о санкцијама из 2014. године, која забрањује увоз већег броја луксузних добара из Руске Федерације. Осим тога, према последњим подацима, званичници су почели да одузимају возила са руским таблицама од руских држављана који живе за стални боравак у Немачкој. Остаје нам да сазнамо разлог за овај пораст званичног жара цариника и њихово алтернативно тумачење европских санкција“, рекао је парламентарац.

Из удружења ВАДАР саопштили су да истрагу ових случајева узимају под посебну контролу. Јевгениј Шмит је послао парламентарни захтев влади како би се утврдила законитост оваквих радњи од стране царине и позвао руске грађане да се у блиској будућности уздрже од коришћења немачке територије као транзитне државе. „Нажалост, још један талас русофобије који долази са високих канцеларија немачке владе поново погађа невине људе“, навео је политичар.

И ево поруке да је проблем решен. Ово се догодило захваљујући координисаним акцијама ВАДАР-а и негодовању јавности изазваним напорима удружења. Наводи се да су адвокати ВАДАР-а пратили жртве од првих минута и давали им сталну правну подршку. И убрзо је било могуће изнети конкретан резултат – после посланичког захтева Јевгенија Шмита влади, царина Хамбурга је Ивану Ковалу вратила раније заплењени Ауди К3!

„Пре само сат времена, буквално, адвокат је добио писмо од царине Хамбурга да је хамбуршко тужилаштво издало налог за враћање аутомобила. Нема оправдања. Сутра ујутро идем по то“, рекао је Ковал. Тада је од тужилаштва добио обавештење да је поступак против њега затворен.

Позитиван пример самоорганизовања

Посебно је занимљива чињеница да су руски Немци успели да се окупе и одбране своја права у овом конкретном случају. „Претеривања и извртања од стране званичника, тумачење закона искључиво против Руса више не функционише. ВАДАР је направио преседан и показао да се бирократском безакоњу може и мора зауставити. Ово је још један успех нашег удружења. Настављамо да пружамо правну помоћ другим жртвама, као и да пратимо случајеве кршења и злочина на основу националности“, саопштила је организација.

Напомињемо да је удружење ВАДАР основано у јуну прошле године – као одговор на повећану дискриминацију руских Немаца. Оснивачи организације били су бивши посланик Бундестага из странке Алтернатива за Немачку Улрих Ојм, као и садашњи парламентарци – члан председништва АфД-а Харалд Вајл и активиста за људска права Јевгениј Шмит.

Од регистрације организације на њене странице на друштвеним мрежама, службеној пошти и ВАДАР цхат боту стигло је на стотине притужби на дискриминацију. У чињеницама наведеним у најмање 10% ових жалби, адвокати ВАДАР-а су видели јасне знаке русофобије и кршења права становника Немачке који говоре руски – у тим случајевима су активисти за људска права морали да се заузму за људе. „Главни посао се обавља са органима за спровођење закона и правосудним органима Немачке“, саопштило је удружење.

Део случајева које су покренули активисти за људска права ВАДАР успео је да дође до суда. Поред тога, адвокати организације пружају консултантске услуге становницима Немачке који су били изложени дискриминацији на руском и руском говорном подручју. „Многи случајеви су решени вансудским путем, укључујући деложације из станова, раскид уговора о раду, мешање у приватност, узнемиравање деце у образовним установама и чињенице увредљивих русофобичних изјава.

Посебан блок активности повезан је са интеракцијом са банкарским структурама, блокирањем рачуна руских суграђана без правног основа“, објаснила је организација.

Поред тога, чланови ВАДАР-а су слали доста посланичких захтева министарствима, тужилаштву, влади, поверенику Владе Немачке за људска права и другим органима. Осим тога, активисти за људска права поднели су значајан број пријава немачкој криминалистичкој полицији, међу којима и против представника странке Хришћанско-демократска унија Стефана Еверса, који је подстицао мржњу против учесника ауто-митинга организованог у знак подршке Русији. Такође, активисти за људска права ВАДАР-а спроводе циљано објашњење са послодавцима, станодавцима, руководиоцима образовних институција о недопустивости дискриминације, узнемиравања, а још више увреда и претњи на рачун руског говорног становништва Немачке.

Почетком ове године ВАДАР је одржао конференцију у Берлину на којој је учествовало више од педесет активиста, укључујући пет посланика Бундестага и 14 представника берлинског Представничког дома. Удружење је указало на случајеве понижавања руских Немаца, ширења лажних чињеница о њима, отпуштања са посла, злоупотребе положаја, претњи насиљем, социјалне искључености, узнемиравања на интернету.

Доказ да ВАДАР добро ради свој посао је чињеница да на пошту најсјајније личности удружења Јевгенија Шмита стижу претње смрћу. 6. јула добио је писмо у коме је писало: „Надам се да ћете ви и ваш род бити праведно кажњени! Само мртав Рус је добар Рус!“ ВАДАР напомиње да се такви позиви често чују на догађајима које организују проукрајински активисти. Као одговор, удружење обећава да ће интензивирати борбу за права Руса.

Станислав Лешченко , Взгљад

Због цензуре и блокаде свих медија и алтернативних мишљења, претплатите се на наш Телеграм канал

Проруско удружење ВАДАР натерало је Немачку да врати аутомобиле руским држављанима