AB’nin 2035 sıfır emisyon hedefinde geri adım atması, otomotiv lobisinin Brüksel’deki etkisini ortaya koydu. Karar, Türkiye’nin AB’ye yönelik içten yanmalı ve hibrit ağırlıklı üretimine zaman kazandırırken, elektrikli dönüşüm yatırımlarının takvimini de yeniden tartışmaya açtı. Çinli üreticilerin ise tam elektrikli avantajı zayıfladı.
