Команда на слёт: интерес туристов к Геленджику подскочил вдвое перед открытием аэропорта

Спрос на рейсы в Геленджик за первые после объявления о скором открытии аэропорта дни увеличился в 40 раз, вдвое выросло количество запросов на отдых в этом городе-курорте, заявили «Известиям» представители туротрасли. Авиагавань примет первый рейс уже 18 июля — из Москвы. Далее количество перелетов и направлений будет расти. Пассажиров ждет новый современный терминал, аналогов которому нет в нашей стране. Его планировали открыть еще три года назад, а в вынужденный перерыв готовили не только аэропорт, но и весь город, который теперь будет по праву конкурировать с Сочи. Подробнее о том, как и чем Геленджик встретит авиапутешественников, — в материале «Известий».

Птица над бухтой

Новый терминал, построенный всего за 18 месяцев, объединил самые современные тенденции в архитектуре. Главной дизайнерской особенностью здания стала кровля: она собрана из 2,5 тыс. уникальных стальных сфер — такого нет больше ни в одном аэропорту страны. Оценить ее можно будет уже с воздуха на подлете к курорту. На создание такого воздушного силуэта дизайнеров вдохновила птица, парящая над Геленджикской бухтой, — плавные линии подчеркивают идею и придают зданию более мягкие очертания. Прозрачный, почти невидимый фасад — сплошная лента из уникальных изогнутых стекол, которые выпускает лишь один производитель в России.

Концепцию проекта разработало итальянское бюро Studio Fuksas Массимилиано Фуксаса. Сам архитектор с особой гордостью рассказывает об уникальном интерьере и подсветке потолка, которая меняется в течение дня: то это звездное небо, то отраженное в морской воде солнце, и самая эффектная комбинация — российский триколор.

— Это то, что я действительно хотел сделать — очертания будто постоянно меняются. А поверхности то уменьшаются, то увеличиваются. Все движется, становится динамичным. И меняется свет — он внутри намного реалистичнее, чем снаружи, — рассказал «Известиям» Массимилиано Фуксас.

На привокзальной площади нового терминала обустроен целый ландшафтный парк площадью 1 га, высажено 45 крымских сосен.

В целом аэропорт эргономичен и продуман до мелочей. Площадь обновленного терминала — почти 17 тыс. кв. м. В нем организовали 13 стоек регистрации, шесть выходов на посадку, парковку на 430 автомобилей. Пропускная способность — почти 900 пассажиров в час, то есть одновременно можно разгрузить десять авиарейсов, а за год аэропорт сможет обслуживать порядка 1 млн человек. По словам руководителя проекта по строительству авиаузла ООО «Альфа Строй» Антона Чичканова, конструкция здания настолько надежная, что выдержит землетрясение в 8 баллов.

Инвесторами проекта выступили Акционерный Банк «РОССИЯ» и банк ВТБ.

Первые рейсы в Геленджик

Регулярные рейсы в Геленджик из Москвы стартуют 18 июля, выполнять их будет «Аэрофлот» пока только в светлое время. Далее полеты запланированы на 20 и 23 июля, а с 25-го они станут ежедневными. С 6 августа добавится второй рейс, который с 8 августа и до середины сентября будет выполняться каждый день. Время полета составит около четырех часов.

Почти все билеты на первые рейсы были раскуплены за несколько часов. Стоимость начиналась от 21 тыс. на рейс в Геленджик, обратно — от 8,5 тыс. рублей. Это дороже, чем в Сочи, но там аэропорт не закрывали, поэтому огромная конкуренция среди авиакомпаний.

Помимо «Аэрофлота» в Геленджике идут переговоры и с другими перевозчиками. В S7, например, отметили, что собираются возобновить полеты в город-курорт из Новосибирска и Москвы с 7 и 8 августа соответственно.

— Рейсы по этим маршрутам будут выполняться на комфортабельных самолетах Boeing 737-800, а также на Airbus A320neo, — сказали в пресс-службе.

В Ассоциации туроператоров уже сообщили о скором расширении списка городов, из которых начнут выполняться полеты в Геленджик.

В самом авиаузле идут последние приготовления к приему пассажиров. Генеральный директор авиагавани Иван Таранченко сообщил, что в аэропорту во время вынужденного перерыва с февраля 2022 года еженедельно проходили учебные рейсы, на которых проверялись все системы, в том числе багажные, а также транспорт.

— Мы готовы. Персонал не утерян, а это самая большая ценность предприятия. В настоящее время идет усиленная работа со всеми авиакомпаниями. Мы отрабатываем и хотим как можно шире охватить объем для полетов из разных регионов России, — сказал он «Известиям».

Сочи, Сириус, а теперь Геленджик

Геленджик — особый курортный город. Самая большая бухта побережья, окруженная горными массивами, создает особый микроклимат. После запуска пассажирского авиасообщения у курорта есть все шансы занять второе место по популярности после Сочи, считает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

— Это крайне интересная и уникальная территория, отдых на которой при этом стоит дешевле, чем в Сочи и «Сириусе». Там много ресторанов, кафе, они работают на очень высоком уровне. Если аэропорт там открывается — значит, меры безопасности полностью в этом регионе обеспечены, — заявил он «Известиям».

Он отметил, что представители туротрасли ранее также ходатайствовали об открытии аэропортов в Краснодаре и Симферополе.

— Безусловно, количество городов, из которых можно будет летать в Геленджик, постепенно возрастет. Именно эта территория сегодня способна дать россиянам доступный и востребованный для них отдых, — пояснил эксперт, отметив, что раньше выбор путешественников падал исключительно на Сочи, куда добираться удобнее.

В самом Геленджике масса интересных объектов для туристов. Например, первый в мире морской плавающий светомузыкальный фонтан. А в районе Тонкого Мыса недавно достроили самую большую яхтенную марину в России. Сделали глубже акваторию, возвели молы.

— Всё в совокупности создано для туристов, для отдыхающих со всей страны и очень высокого уровня. А кроме того, конечно, мы понимаем и это очевидно, что количество отдыхающих будет расти, потому что в самом Геленджике строятся уникальные объекты, — сказал «Известиям» губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

Еще одним символом Геленджика станет уникальный медиаэкран, который хорошо виден из самых разных точек города и позволяет транслировать 3D-ролики. На нем покажут всю богатую историю города-курорта.

Кроме того, город становится центром лечебно-оздоровительного туризма. Во-первых, климат, а во-вторых, прекрасные врачи и оборудование. «Мой медицинский центр» — ведущая многопрофильная клиника на побережье, единственное в регионе частное медучреждение, которому Минздрав ежегодно выделяет квоты на высокотехнологичную помощь по ОМС.

— В преддверии открытия аэропорта в Геленджике мы готовы расширить в рамках экосистемы количество наших пациентов из других городов нашей большой страны, — рассказал главный врач клиники «Мой медицинский центр» в Геленджике Евгений Токоренко.

Руководитель Центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович считает, что возобновление работы аэропорта даст толчок не только развитию туризма, но и других отраслей юга страны, в том числе виноделия.

Так, самый амбициозный проект и будущая точка притяжения не только Геленджика, но и всего Краснодарского края — это винный город «Белый мыс», созданный группой Акционерного Банка «РОССИЯ», которая не первый год инвестирует в отрасль. В уникальный проект площадью 42 тыс. кв. м. вошли рестораны, винотека с самой большой в стране коллекцией отечественного вина — свыше тысячи позиций от 150 производителей со всех винодельческих уголков России, музей вина, площадки для проведения гастрономических и винных фестивалей, лабораторный центр, дегустационными залы и даже кинотеатр.

Интересно, что продегустировать не только местные вина, но и всю отечественную палитру сортов гости города смогут уже в аэропорту, в зале «Мое вино», как и решить свои финансовые вопросы. Акционерный Банк «РОССИЯ» открыл здесь отделение, где оказывают все банковские услуги.

По словам Георгия Остапковича, открытие аэропорта — это экономически значимое для всего региона событие. В сфере услуг начнет расти конкуренция, а цены будут снижаться. Кроме того, это приведет к развитию всей транспортной инфраструктуры Черноморского региона, так как, например, именно из Геленджика удобнее, чем из Сочи, добираться в Крым и Анапу.

А местные жители смогут прилететь в Москву, отметил президент Альянса турагентств России Алексан Мкртчян.

— Сейчас, например, жители Краснодара, а это огромный краевой центр, вынуждены ехать в ближайший аэропорт, в Сочи, — рассказал он. — Это минимум шесть часов дороги. В Геленджик они легко доберутся за три, поэтому в выигрыше в этой истории все, и в первую очередь именно жители Краснодарского края.

Как сообщили «Известиям» в сервисе онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок», количество поисковых запросов на размещение в Геленджике выросло почти вдвое сразу после новостей об открытии аэропорта, а число бронирований — на 14%. При этом там отметили, что город-курорт уже на третьем месте после Сочи и «Сириуса». И теперь он вполне может претендовать на второе место среди морских городов-курортов, сказали в пресс-службе компании.

Аналитики сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip сообщили «Известиям», что спрос на рейсы в Геленджик увеличился в 40 раз. По данным «Яндекс Путешествий», город-курорт также вошел в десятку самых востребованных направлений среди российских туристов по поискам авиабилетов наряду с Сочи, Калининградом и Санкт-Петербургом. С момента официального анонса об открытии аэропорта интерес к этому направлению существенно вырос, спрос на поиск отелей увеличился почти в полтора раза, и это только начало.