Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» спустили на воду в Чкаловском районе

Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» торжественно спустили на воду в Чкаловском районе, сообщает корреспондент ИА «Время Н», посетивший церемонию 3 августа. Строительство судов этой серии возобновило Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева. Предприятие занималось разработкой проекта. Как пояснил капитан-механик скоростных судов ЦКБ Владимир Сергеев, новое судно отличается от тех, что использовались в СССР. Так, если ранее в лодках дерево обшивалось пластиком и впоследствии гнило, то теперь этой проблемы не будет, так как при создании «Метеора» использовались несгораемые материалы. «Я очень рад, что сейчас мы спускаем на воду головной катер с новыми технологиями, с новым рулевым управлением, но со старым легендарным названием „Метеор“. Это говорит о том, что крылатое судостроение в Нижегородской области, в колыбели судов на подводных крыльях, развивается, продолжает действовать», — сказал заместитель полномочного представителя председателя Президента в ПФО Игорь Паншин. Перед спуском судно по традиции корабелов освятили и окрестили. Крестной мамой стала губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Югра Наталья Комарова. Дело в том, что «Метеор» был изготовлен для ХМАО Югра. Примечательно, что этот регион был первым заказчиком «Валдаев», которые также производятся ЦКБ. Теперь для этого округа будет изготовлено четыре «Метеора», два из которых будут собраны в Нижегородской области. Новое судно рассчитано на перевозку 120 пассажиров. Оно сможет разгоняться до 65−75 км/ч и преодолевать 600−700 км расстояния. На новом судне в кормовой части есть кафе, где пассажиры смогут перекусить во время длительной дороги. Корреспонденту ИА Время Н удалось заглянуть внутрь. «Фактически мы становимся свидетелями возрождения скоростного флота нашей страны. Отрадно отметить, что это происходит на нижегородской земле руками конструкторов, судостроителей Центрального конструкторского бюро. Судно не уступает ведущим мировым аналогам ни в экологичности, ни в экономичности, ни в комфорте. Я уверен, что эксплуатация будет вызывать только самые надежные и приятные ощущения», — заявил замгубернатора Нижегородской области Андрей Саносян. После спуска на воду «Метеор» совершил небольшую прогулку по Горьковскому водохранилищу. Как отметила губернатор ХМАО Югра Наталья Комарова после поездки, она не почувствовала качку, а сам «Метеор» работает эффективно. Она также поблагодарила Минпромторг РФ, так как корабль удалось изготовить и закупить благодаря льготным условиям лизинга. «Этот проект не состоялся бы, если бы не имел государственного значения. Не только поддержку, но и участия министерства промышленности и торговли РФ. Такого рода инструменты, как лизинг, льготный лизинг, создают условия для того, чтобы предприятия получали заказы, а покупатели имели возможность эффективно разложить свои финансовые бюджеты», — отметила Наталья Комарова. Как рассказал руководитель департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ Борис Кабаков, во времена СССР было построено более 400 «Метеоров». Сейчас же генеральный конструктор ЦКБ по СПК им. Алексеева Георгий Анцев сообщил, что сейчас регионам России требуется около 150 «Метеоров». Предполагается, что их будут изготавливать для Санкт-Петербурга, ХМАО Югра и других регионов. После спуска на воду судно еще в течение нескольких недель будет проходить швартовые и ходовые испытания. Они покажут, сколько корабль будет расходовать топлива, с какой скоростью сможет двигаться и какова дальность хода. После этого судно будет передано заказчику.