«Дальнобойник»: графеновый ситикар от Log 9 уже проезжает 1000 вёрст без перезарядки.

Прорыв, которого все так жаждали долгие годы. Стартап Log 9 Materials, основанный выпускниками индийского Университета технологий Рурки, представил революционный электрокар Ranger.

Главная "изюминка" проекта скрывается под капотом, где установлены элементы силовой установки на базе батареи собственной разработки. В ней вместо привычного лития используются алюминий (анод), кислород (катод) и водный электролит + графен.

Стоит отметить, что инноваторы высоко ценят вклад нобелевских лауреатов Андрея Гейма и Константина Новоселова в изучение этого перспективного материала.

Фактически теперь стало возможным создание демонстратора, представляющего собой компактный городской автомобиль типа Daewoo Matiz с запасом хода 1000 километров, не требующий заправки бензином или метаном:

появляется реальная альтернатива литию в транспортной сфере

до 3-5 минут сокращается время "перезарядки", заключающейся в быстрой замене энергетических ячеек

отработанный алюминий подлежит промышленной переработке для повторного применения

можно без опаски пускаться в дальние поездки зимой, поскольку диапазон рабочих температур составляет от -35 до +50 градусов Цельсия

И самое главное — по емкости такие накопители многократно превосходят лучшие литиевые аналоги (6-8 кВт*ч/кг), вплотную приближаясь к углеводородам!

https://zen.yandex.ru/media/yota/dalnoboinik-grafenovyi-sitikar-ot-log-9-uje-proezjaet-1000-verst-bez-perezariadki-5d15f1c1946cc100ae729f30