С мешком в ночи...
![С мешком в ночи...](https://news2.ru/story_images/611000/1600804314_44_611395_1600803513.jpg)
![](https://news2.ru/story_images/611000/1601050324_67_611679_1601049948.jpg)
![](https://scontent.fods1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/120032476_369497904207794_7688293754220130457_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_sid=ca434c&_nc_ohc=qjSO1-8JNgoAX9UvizR&_nc_ht=scontent.fods1-1.fna&oh=d29533e12f7c7855148a890a420a7230&oe=5F92B662)
В Иране стартовали продажи автомобилей УАЗ семейств Патриот и Профи. С этими продуктами УАЗ возвращается на рынок Исламской республики, на котором не присутствовал более 25 лет.
Дистрибьютором ульяновцев в Иране стала местная компания Soroush Diesel Mabna, которая до сих пор специализировалась только на продажах легких коммерческих Hyundai.
Иранцам доступны внедорожник Патриот, его грузопассажирская версия Пикап, а также легкие 1,5-тонные грузовики семейства Профи. Модели в спецификации для Ирана ничем не отличаются от аналогичных машин для России, то есть они имеют бензиновый 2,7-литровый двигатель ZMZ Pro (149 л.с.), 5-ступенчатую МКП Dymos, подключаемый полный привод. Для Патриота и Пикапа также доступен 6-ступенчатый французский "автомат" Punch. Упрощенный моноприводный Профи с задними ведущими колесами в Иране не предлагается - только вариант 4x4.
Пассажирский Патриот продается в Иране по цене от 600 млн местных риалов, это около $14 000 (=1 069 000 рублей).
Заметим, что УАЗ запланировал выйти на рынок Ирана еще в 2017 году - тогда на выставке в Тегеране представили Патриот и Пикап. Однако в 2018-м США возобновили жесткие санкции против Ирана, что затруднило задачу по поставкам автомобилей в эту страну.
УАЗ уже имел опыт работы на иранском рынке. Российские внедорожники поставлялись туда в 80-е годы. К началу 90-х в это стране было продано около 15 тысяч УАЗов.
Добавим, что Иран является крупнейшим автомобильным рынком на Ближнем Востоке, его потребительский потенциал оценивается в 1,7 млн автомобилей в год.
(https://news.drom.ru/8075...)