Waymo обучит беспилотные автомобили уступать дорогу спец технике

Самоуправляемые авто могут скоро появиться на дорогах общего использования в качестве обычного участника дорожного движения, а не в рамках тестового пилотного проекта. Для всех автомобилистов является обязательным выполнение правил дорожного движения, и самоуправляемые тс не будут исключением.

Компания Waymo, входящая в холдинг Alphabet, старается обучить системы автономного вождения всем аспектам поведения водителя на дороге, включая необходимость уступать полосу автомагистрали автомобилям критической помощи, таким как скорые и пожарные машины.

Waymo рассказала в своём блоге о недавних испытаниях, которые были проведены вместе с полицейскими и пожарными Чандлера (Аризона). Необходимо подчеркнуть, что распознание автомобиля критической помощи не является кое-чем новым для платформы автономного вождения Waymo. Но в процессе последних испытаний компания провела тестирование улучшенной системы датчиков, установленных на минивэнах Chrysler Pacifica.

Waymo сказала, что новые датчики, которые он начала создавать в начале года, значительно расширили спектр «слуха» системы, сейчас лучше реагирующей на звуковые сигналы благодаря звуковым детекторам. А новые камеры и лидар позволяют производить захват зрительных сигналов в более широком спектре.

Новая система также позволяет инженерам компании учить искусственный интеллект определению, откуда приближается автомобиль критической помощи, чтоб лучше воспроизводить действия водителя автомобиля при реагировании на предупредительные сигналы.

В процессе испытаний минивэны Waymo «следили», как авто полиции, скорой помощи, пожарной части, мотоциклисты управляли движением на дороге. Этот участок дороги был на это время недоступен для общего использования. Авто критической помощи обгоняли, аккомпанировали и направляли минивэны Waymo, собиравшие в это время данные, которые посодействуют в обучении системы ИИ реагированию на подобные ситуации.