В Иркутске в воздухе испытали второй опытный МС-21
Первый полет второго опытного самолета МС-21-300 состоялся 12 мая на аэродроме Иркутского авиационного завода, сообщается на сайте корпорации «Иркут». «Пятый канал» также опубликовал видео с фрагментами события.
При постройке новой машины учтены результаты летных испытаний первого опытного самолета. Продолжительность полета составила 1 час 7 минут, он проходил на высоте до 3 тысяч метров при скорости до 400 км/час. Программа включала проверку на устойчивость и управляемость при различной конфигурации крыла с уборкой и выпуском шасси, а также проверку работоспособности бортового оборудования. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова и Андрея Воропаева. Задание выполнено полностью, полет прошел в штатном режиме.
Глава минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что с сегодняшнего дня в программе испытаний принимают участие три самолета МС-21-300: два из них летают, один проходит статические испытания в Центральном аэрогидродинамическом институте им. профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ).
– На Иркутском авиационном заводе идет постройка еще трех опытных машин. Параллельно с летными и статическими испытаниями в настоящее время ведется активная подготовка к развертыванию серийного производства нового авиалайнера, – отметил Мантуров.
– За последние годы на предприятиях авиационной промышленности России проведена глубокая модернизация. На Иркутском авиационном заводе введена в строй самая современная масштабируемая линия сборки новейших гражданских лайнеров. В рамках «Объединенной авиастроительной корпорации» развиты принципиально новые компетенции в области разработки и производства конструкций из полимерных композиционных материалов. Их широкое использование – одно из основных преимуществ самолета. Новое высокотехнологичное производство обеспечит развитие программы МС-21 и других перспективных авиационных проектов, – процитированы в сообщении слова президента ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и ПАО «Корпорация «Иркут» Юрия Слюсаря, который также сообщил, что завод «Авиастар-СП» приступил к изготовлению панелей для первых самолетов, которые будут поставлены заказчикам. Как сообщал «КоммерсантЪ», с 2020 года планируется ежегодно производить по 20 МС-21, а после 2023 года — увеличить производство до 70 машин в год. В январе «Аэрофлот» и «Ростех» утвердили условия поставки авиакомпании 50 таких самолетов.
Первый МС-21-300 выполняет программу летных испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском. Испытания подтверждают правильность технических решений. Проводится и большой объем наземных тестов.
Как писал «Альтаир», первый пробный полет первого образца МС-21 состоялся в мае прошлого года.
Фото корпорации «Иркут»