Новый МС-21-310 с российскими двигателями готовят к первому полету

В Иркутске МС-21-310 переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода
Новый российский самолет в рамках подготовки к первому полету с российскими двигателями ПД-14 пройдет летные испытания

 





Автор: Служба новостей
Фото: Корпорация Иркут
Дата: 15.11.2020



(CHELINDUSTRY) Новый МС-21-310 с российскими двигателями готовят к первому полету.
Корпорация «Иркут», входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, завершила постройку опытного самолета МС-21-310, который пройдет летные испытания с российскими двигателями ПД-14.
В пресс-службе компании сообщили, что 6 ноября самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода – филиала корпорации «Иркут».
В рамках подготовки к первому полету специалисты проведут проверки систем самолета, отработают наземный запуск силовой установки, протестируют самолет и двигатели при движении по аэродрому на различных скоростях.
«Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями – это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее», – сказал индустриальный директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков.
Для справки:
МС-21 расшифровывается, как «Магистральный самолёт XXI века». Это перспективный российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Разрабатывается корпорацией «Иркут» совместно с входящим в её состав ОКБ Яковлева. 
В начале мая 2020 года Минпромторг РФ заказал импортозамещение комплектующих МС-21 с выполнением НИОКР к концу 2022 года и завершением работ в целом до 2024 года.
В рамках этих работ планируется замена 54 агрегатов и элементов систем МС-21, в том числе вспомогательную силовую установку, механизм перестановки стабилизатора, агрегаты БРЭО, топливной системы, гидравлические рукава, шины, спасательные аварийные трапы и плоты, кресла пилотов, элементы интерьера пассажирской кабины. МС-21 планируется оснащать по выбору заказчика двигателями российского или американского производства. Двигатель ПД-14 является разработкой пермского предприятия ОАО «Авиадвигатель». 

* * *


Научно-производственная корпорация «Иркут» в составе ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» входит в госкорпорацию Ростех. Это интегрированное предприятие, обеспечивающее полный цикл работ по проектированию, испытаниям, производству, маркетингу, реализации и послепродажному обслуживанию авиационной техники военного и гражданского назначения.