Крушение в Турции стало первой серьезной катастрофой с участием Бе-200
До сегодняшнего дня с самолетом-амфибией Бе-200 не происходило авиационных происшествий, сопровождавшихся гибелью людей.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО: Крушение в Турции стало первой серьезной катастрофой с участиемКатастрофа случилась днем в провинции Адана на юго-востоке Турции. При заходе на посадку Бе-200 врезался в вершину горы. Погибли пятеро российских военнослужащих и три представителя Турции. К месту крушения направлены турецкие поисково-спасательные группы, комиссия Минобороны России и сотрудники российского посольства в Турции.
Это первая катастрофа Бе-200 за два десятилетия эксплуатации в сложных условиях. Владимир Путин уже поручил представить к наградам погибших в катастрофе военных и выразил соболезнования их родным и близким.
Турция арендовала у России три самолета Бе-200 для тушения лесных пожаров. Турецкие самолеты-амфибии нельзя эксплуатировать из-за технического состояния и возраста.
Российский многоцелевой реактивный самолет-амфибия Бе-200 был разработан в 1990-х годах в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г. М. Бериева. Основой для разработки послужил советский А-40 «Альбатрос». Первый полет опытного образца Бе-200 состоялся 24 сентября 1998 года в Иркутске. Основной заказчик самолет — это МЧС России.