Чудесное спасение: лайнер S7 едва избежал катастрофы через 15 минут после взлета
Борт сразу после взлета начало раскачивать, отключился автопилот. Самолет за десять секунд потерял 2700 метров высоты. Но пилотам удалось выровнять лайнер и посадить его в Иркутске.
Пассажирский лайнер S7 едва избежал катастрофы через 15 минут после взлета, предположительно, из-за отказавшей электроники. Спасти самолет удалось только благодаря грамотным действиям пилота.
Как стало известно 5-tv.ru, лайнер, следовавший рейсом из Магадана в Новосибирск, через 15 минут после взлета на высоте в четыре тысячи метров стал сильно раскачиваться слева-направо, а его скорость начала колебаться. Это называется «раскачкой» или «голландским шагом» — явлением, которое может привести к потере управления, падению и даже разрушению самолета в воздухе. При этом система управления судном подала сигнал «опасность сваливания» и уведомила об обледенении двигателей.
«Раскачка» продолжалась всего около десяти секунд, однако за это время лайнер буквально провалился почти на три километра вниз, до высоты в 1 300 метров.
Командир судна попытался выровнять и поднять самолет. В ручном режиме управления он сумел остановить «раскачку» и посадить лайнер в аэропорту Иркутска. На борту, по данным 5-tv.ru, находились 200 пассажиров.
Инцидент с лайнером S7 зафиксировал ресурс FlightRadar24. Сейчас специальная комиссия выясняет причины происшествия, изучает документацию полета и подготовки лайнера и действия командира экипажа.
3 ноября в Иркутской области произошло крушение Ан-12. Самолет белорусской авиакомпании «Гродно» выполнял транзитный рейс и перевозил продукты на Чукотку. По предварительной информации, экипаж не смог приземлиться с первого раза и ушел на второй круг из-за плохих погодных условий. Самолет обнаружили в семи километрах от взлетно-посадочной полосы. От удара машина развалилась на части и загорелась. На борту находились семь человек, все они погибли.
Ранее 5-tv.ru опубликовал рекомендации эксперта Эдуарда Халилова о том, как выжить в авиакатастрофе.