Загрузка парома «Генерал Черняховский» в первом рейсе составила 53%
На судне в направлении Усть-Луги было отправлено 75 единиц транспортных средств
Фото из Telegram «Паромное сообщение Балтийск ‒ Усть-Луга»
Загрузка автомобильно-железнодорожного парома «Генерал Черняховский», который вышел в первый рейс из Балтийска (морской порт Калининград) в порт Усть-Луга (Ленинградская область), составила 53%. На судне в направлении Усть-Луги отправлено 75 единиц транспортных средств, сообщает Telegram-канал «Паромное сообщение Балтийск ‒ Усть-Луга. Фидерные перевозки контейнеров».
Прибытие парома в Усть-Лугу запланировано на вечер 8 октября 2022 года. Очереди на паром из Калининграда в настоящее время нет, добавляется в сообщении.
Напомним, в четверг, 6 октября 2022 года, на автомобильно-железнодорожном пароме «Генерал Черняховский» был поднят российский флаг. После завершения торжественной части началась первая накатка автотехники на судно.
«Генерал Черняховский» построен ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Строительство двухтопливного парома велось по заказу ФГУП «Росморпорт» в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Калининградской области». Судно стало вторым из серии новейших экопаромов, предназначенных для обеспечения стабильной транспортной коммуникации самого западного региона с основной территорией России. Первый паром серии – «Маршал Рокоссовский» ‒ был введен в эксплуатацию в марте 2022 года.
Инновационные паромы имеют ледовый класс Arc4, предполагающий самостоятельную работу во льдах толщиной до 0,6 м, и соответствуют современным нормам экологической безопасности окружающей среды. Наличие энергетической установки, которая в качестве топлива использует сжиженный природный газ (СПГ) или дизельное топливо с низким содержанием серы, позволяет снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду. На судах также предусмотрена установка обработки балластных вод.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», с октября 2022 года между Калининградской областью и портами Ленинградской области на постоянной основе будут курсировать 13 судов четырех операторов: железнодорожные паромы «Балтийск» и «Амбал» и судно типа Ro-Ro/Lo-Lo «Спарта» (оператор – «Оборонлогистика»); железнодорожные паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» (оператор – ФГУП «Росморпорт», генеральный агент – «Оборонлогистика»); судно Ursa Major (оператор – ФГУП «Росморпорт», генеральный агент – «ТрансБизнесКонсалт»); теплоходы «Холмогоры», «Капитан Миронов» и «СМП Северодвинск» (оператор – ОАО «Северное морское пароходство»); сухогруз «Волго-Балт 203» и теплоходы «СТК-1004», «СТК-1019» и «СТК-1023» (оператор ‒ «Алгоритм групп»).
При этом губернатор Калининградской области заявлял, что потребности морского грузового транзита в российский эксклав оцениваются примерно в 22 судна, однотипных действующему парому «Маршал Рокоссовский».
Ссылки по теме:
На пароме «Генерал Черняховский» поднят государственный флаг и началась погрузка >>>>
Места на паромы из Усть-Луги в Балтийск забронированы до середины ноября 2022 года ‒ «Оборонлогистика» >>>>
На линию Бронка – Калининград в октябре выйдет сухогруз «Волго-Балт 203» >>>>
Сухопутный транзит в Калининград могут полностью заменить 22 судна — губернатор >>>>
Фотографии из Telegram-канала «Паромное сообщение Балтийск ‒ Усть-Луга. Фидерные перевозки контейнеров»