ЛУКОЙЛ запросил изучение участка 'Надежда' в Калининградской области
"Лукойл-Калининградморнефть" подала заявку в Минприроды России на изучение участка "Надежда" в Калининграде. Участок включён в федеральный список недр, предоставляемых без аукциона. Рассмотрение документов может занять до месяца.
Компания "Лукойл-Калининградморнефть" обратилась в Министерство природных ресурсов России с заявкой на проведение геологического изучения участка недр "Надежда", находящегося в Калининградской области. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные ведомства.
Процесс рассмотрения предоставленных документов, в котором участвуют федеральные и региональные органы власти, может продлиться до месяца. В случае положительного решения всех инстанций, Министерство передаст материалы на одобрение правительству России.
Участок "Надежда" представляет собой нефтяные недра федерального значения в Балтийском море, расположенные в пределах 12-мильной зоны территориальных вод рядом с Куршской косой в Калининградской области. В мае 2026 года правительство России включило этот участок в список недр федерального значения, подлежащих предоставлению без проведения аукциона.
Соединённые Штаты продлили разрешение на продажу зарубежных активов ЛУКОЙЛа. С 2016 года ЛУКОЙЛ старается получить лицензию на изучение участка "Надежда". Изначально планировалось организовать аукцион с особыми требованиями, однако Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заключила, что единственным недропользователем, соответствующим данным критериям, является ЛУКОЙЛ.
Позднее изменились правила рассмотрения заявок, что дало компании дополнительные шансы на получение лицензии для геологического изучения. В 2021 и 2023 годах "Лукойл-Калининградморнефть" подавала заявку на этот участок, но безуспешно. После второго отказа компания отозвала свои документы, однако Роснедра сообщили, что она сможет подать заявку повторно после того, как участок будет включён в перечень федеральных недр, которые предоставляются без аукциона.
Ранее мы писали о развитии судостроительной отрасли в омском регионе, подчеркивая важность освоения новых технологий для обеспечения надежности и безопасности речного транспорта в суровых климатических условиях Сибири. Новейшие разработки, такие как созданные омскими судостроителями буксир и паром, способны выполнять задачи в условиях низких температур и битого льда, что делает их незаменимыми для маршрута Тобольск - Бекерево, о чем подробно сообщил Виталий Хоценко, отметивший уникальность этого проекта.