Авторитетные источники сообщают о том, что шведский бренд Volvo сейчас уже протирает пыль с чемоданов, и готовится, вслед за другими европейскими марками, отчалить из России. Ранее в сети появилась информация об остановке производственных линий по выпуску грузовиков Volvo в РФ. Сейчас компания негласно сокращает штат и пытается адаптировать свою деятельность под создавшиеся условия.

Отечественные автомобильные эксперты считают, что предприятие в Калуге, в цехах которого происходят сварочные работы и окраска кабин для тягачей, можно будет перенастроить под выпуск аналогичных продуктов для других автомобильных брендов. Правда завод, мощностью в 15 000 авто в год, пока не на что ориентировать. К примеру, КАМАЗ сейчас испытывает сложности в дефиците комплектующих, а не в недостатке производственных площадей.

В случае ухода Volvo из России, вероятно, без работы останутся множество сотрудников, которые имеют высокую квалификацию и годы опыта за плечами. Поэтому очень важно сохранить рабочие места.